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S´ 664-120 zieht Güterzug durch Maribor-Studenci Richtung Tezno Verschiebahnhof.

(ID 729754)


S´ 664-120 zieht Güterzug durch Maribor-Studenci Richtung Tezno Verschiebahnhof. /10.10.2013

S´ 664-120 zieht Güterzug durch Maribor-Studenci Richtung Tezno Verschiebahnhof. /10.10.2013

Franci Vuk 11.10.2013, 649 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2013:10:10 14:14:22, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO720, Brennweite: 42.00 (42/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 12.10.2013 10:27

Aha, da war Kollege Vuk am selben Tag wie ich an der Strecke ;-) Schönes Bild von der Reagan.

LG
H.P.

Franci Vuk 12.10.2013 11:24

Hallo Hanspeter,
Dass war an viel weniger befahrene Strecke zwischen Maribor und Dravograd. Aber diesen einen Sammler fährt sehr pünktlich fast jeder Tag. Aber meistens ist er mit einer 644 (Spanka) gezogen.
Gruss,
Franci

Hanspeter Reschinger 12.10.2013 11:29

Interessant. Wie weit fährt dieser Sammler. Waggons hängen da ja sehr viele an dem Zug.
LG
H.P.

Franci Vuk 12.10.2013 11:36

Ich glaube biss Ravne. Diese länge ist eine Seltenheit.
Franci

Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt  Bača pri Modreju  den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet.
Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem  Avtovlak  AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt "Bača pri Modreju" den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet. Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem "Avtovlak" AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Max Kiegerl

Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist.
Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist. Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Max Kiegerl

Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges  Avtovlak  durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči.
Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges "Avtovlak" durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči. Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Max Kiegerl

Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts.
Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. 
Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen  Regan  nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts. Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen "Regan" nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Max Kiegerl