Im wirklich allerletzten Sonnenlicht erreicht die 664 119 "Regan" am 10. Oktober mit einem Güterzug von Hodos nach Pragersko den Außenbogen von ...

Im wirklich allerletzten Sonnenlicht erreicht die 664 119 "Regan" am 10.

(ID 822006)

BSM-Max mit ÖBB1142 640 und 667 in der Abstellgruppe stellt am 11.10.2014 den Henkelzug zusammen

Im wirklich allerletzten Sonnenlicht erreicht die 664 119 "Regan" am 10. Oktober mit einem Güterzug von Hodos nach Pragersko den Außenbogen von Pavlovci, eine der wenigen noch "unbemasteten" Stellen.

Kriwetz Lukas 13.10.2014, 318 Aufrufe, 0 Kommentare

Im allerletzten Abendlicht präsentierte sich am 29.

Im wirklich allerletzten Sonnenlicht erreicht die 664 119 Regan am 10.

101 132-9 mit dem IC 2005 (Emden Hbf-Konstanz) bei Stockburg 6.9.14 mit ca +180

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Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren. Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat. Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno. 
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SZ 644 019 mit einem leeren Autozug im Bahnhof Podbrdo an der Wocheinerbahn, 14.04.2007 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

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Kriwetz Lukas

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

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Horst Lüdicke

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