Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1905, Fab

Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

(ID 632981)

Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1905, Fab.Nr. 5418) wurde von der Zufahrt zum Siam Country Club Pattaya zum Eingang desselben umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.

Karl Seltenhammer 03.10.2012, 887 Calls, 1 Comment

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2012:05:15 13:49:49, Exposure time: 0.010 s (1/100) (1/100), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 34.00 (34/1)

Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

1 Comment, All comments

Write a comment!

Armin Schwarz 03.10.2012 09:57

Hallo Karl,
wieder wunderschöne Bilder und Portraits aus Thailand, die mir bestens gefallen.
Gruß Armin

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 101 1024x684 Px, 20.12.2024 

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 94  1 1024x684 Px, 20.12.2024 

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 97 1024x684 Px, 20.12.2024 

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 72 684x1024 Px, 20.12.2024 

More images from "Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·"

Rechts vom Haupteingang zum SRT-Head Quarter steht diese, als MRC 7 (1B-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

Auch ein trostloser Anblick: Führerstand der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Der Zahn der Zeit hat erbarmungslos zugeschlagen, hier ist nichts mehr zu retten: MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Blick in die Rauchkammer der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Gleich rechts von der Einfahrt Khampaeng Phet Road in den bangkoker Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard steht die (was von ihr noch übrig ist) MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t,

MRC 4, ex MRC 1 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

Dem Kesselschild nach, dürfte die MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

Datenschild der MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

Fabricksschild der MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

More images from "Thailand / Unternehmen / Maeklong Railway Company"

Images from the surroundings

ประเทศไทย > จังหวัดชลบุรี > เมืองพัทยา

0,00 km

0,01 km

0,02 km

0,02 km

Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT.

0,02 km

0,03 km

0,03 km

0,05 km

????????? > ????????????? > ??????????

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Belgium

Bolivia

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.