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die 534.0301 gilt als die erste bei ¦koda hergestellte Lokomotive nach dem 2.

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die 534.0301 gilt als die erste bei ¦koda hergestellte Lokomotive nach dem 2. Weltkrieg. In Deutschland bekannt ist sie als eine der Lokomotiven des Nikolaussonderzug Bouřňák im Dezember 2003. Hier steht die Lokomotive im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka

die 534.0301 gilt als die erste bei ¦koda hergestellte Lokomotive nach dem 2. Weltkrieg. In Deutschland bekannt ist sie als eine der Lokomotiven des Nikolaussonderzug Bouřňák im Dezember 2003. Hier steht die Lokomotive im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka

Rainer Haufe 17.12.2023, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž  Strecke 194, hier der Plan für die Veranstaltung.In Volary  bekommen.
Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194, hier der Plan für die Veranstaltung.In Volary bekommen.
Siegfried Heße

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
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Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 286.0001 im Juni 2016 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, das Foto zeigt die Rückansicht des Wagens
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Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Rainer Haufe





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