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Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung.

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Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung. Die Züge werden von Cheb bis Kynšperk n.Ohří und zurück mit 714 oder 742 geschoben. Hier der  R 606 Salubia vorn mit 362 079-6 und Schublok 742 264-5 am 10.06.16 bei Tršnice. Die letzte Möglichkeit mit der alten Brücke!

Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung. Die Züge werden von Cheb bis Kynšperk n.Ohří und zurück mit 714 oder 742 geschoben. Hier der R 606 Salubia vorn mit 362 079-6 und Schublok 742 264-5 am 10.06.16 bei Tršnice. Die letzte Möglichkeit mit der alten Brücke!

Alexander Hertel 11.06.2016, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ceske Drahy 362 078 hat seit 2017 die retrofraben zurück bekommen und steht am 21 September 2026 in Praha hl.n., wartend auf neue Aufgaben. Bevor der Eintritt des Najbrt-I und Najbrt-II Farbenspiel waren bei der CSD und CD Gleichstromelloks grün, Wechselstromelloks rot bzw.blutorange und Zweisystemelloks blau.
Ceske Drahy 362 078 hat seit 2017 die retrofraben zurück bekommen und steht am 21 September 2026 in Praha hl.n., wartend auf neue Aufgaben. Bevor der Eintritt des Najbrt-I und Najbrt-II Farbenspiel waren bei der CSD und CD Gleichstromelloks grün, Wechselstromelloks rot bzw.blutorange und Zweisystemelloks blau.
Leonardus Schrijvers

ČD 362 109-1 nach der Ankunft mit dem R 910  Bouzov  aus ¦umperk, am 22.07.2025 in Brno hl.n..
ČD 362 109-1 nach der Ankunft mit dem R 910 "Bouzov" aus ¦umperk, am 22.07.2025 in Brno hl.n..
Frank Thomas