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Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung.

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Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung. Die Züge werden von Cheb bis Kynšperk n.Ohří und zurück mit 714 oder 742 geschoben. Hier der R 615 Ohře vorn mit 362 131-5 und Schublok 742 264-5 am 10.06.16 bei Tršnice.

Da bei Tršnice die Brücke über die Ohre ausgetauscht wird fehlt dort die Oberleitung. Die Züge werden von Cheb bis Kynšperk n.Ohří und zurück mit 714 oder 742 geschoben. Hier der R 615 Ohře vorn mit 362 131-5 und Schublok 742 264-5 am 10.06.16 bei Tršnice.

Alexander Hertel 11.06.2016, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nahe dem BÜ Kfely kann man in der Kurve den Zug immer schön sehen. Zum Glück war der Hochnebel wirklich in den Höhen erst und damit freie Sicht auf die Übergabe Mn 87013 nach Bochov. Dieser Zug wurde gezogen von 742 151 und 742 396.
Nahe dem BÜ Kfely kann man in der Kurve den Zug immer schön sehen. Zum Glück war der Hochnebel wirklich in den Höhen erst und damit freie Sicht auf die Übergabe Mn 87013 nach Bochov. Dieser Zug wurde gezogen von 742 151 und 742 396.
Andreas Schreiber

Etwas Sonne am Haltepunkt Smilov bei frostigen Temperaturen. Hier passierten am 18.12.2025 die 742 151 und 396 mit leeren Rungen den Haltepunkt auf dem Weg nach Bochov.
Etwas Sonne am Haltepunkt Smilov bei frostigen Temperaturen. Hier passierten am 18.12.2025 die 742 151 und 396 mit leeren Rungen den Haltepunkt auf dem Weg nach Bochov.
Andreas Schreiber

Am 18.12.2025 war es bei der Verfolgung der Übergabe nach Bochov ein Spiel zwischen Hochnebel, Sonne oder frostigen Ecken. In Stedra konnte der Mn 87013 mit dem 742 Transistorpärchen nur im dichten Nebel aufgenommen werden.
Am 18.12.2025 war es bei der Verfolgung der Übergabe nach Bochov ein Spiel zwischen Hochnebel, Sonne oder frostigen Ecken. In Stedra konnte der Mn 87013 mit dem 742 Transistorpärchen nur im dichten Nebel aufgenommen werden.
Andreas Schreiber





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