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Eine tschechische Lok von CD (372 006-7) raste am 14.2.2007 zwischen Heidenau/Sachsen und Pirna an mir vorbei.

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Eine tschechische Lok von CD (372 006-7) raste am 14.2.2007 zwischen Heidenau/Sachsen und Pirna an mir vorbei. Dieser Zug war auf dem Weg nach Prag.

Eine tschechische Lok von CD (372 006-7) raste am 14.2.2007 zwischen Heidenau/Sachsen und Pirna an mir vorbei. Dieser Zug war auf dem Weg nach Prag.

René Riedel http://www.heidenauer-spotter.de 14.02.2007, 1790 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 14.2.2007 15:46

Ein farbenfrohes Design trägt diese Lok. Fahren die Tschechen immer mit dem vorderen Strohmabnehmer, oder gibts da auch verschiedene Wippen wie im Verkehr CH-D? Schönes Bild, auch mit den verschiednenen Fahrleitungsmasten.

René Riedel 15.2.2007 8:16

Es ist ich glaube egal, welchen Stromabnehmer sie verwenden. In letzter Zeit habe ich auch noch andere Loks mit dem vorderen Abnehmer erwischt. Aber bei den Knödelpressen ist es mir mehr aufgefallen. In der Lackierung fährt normalerweise nur die 371er rum.

Beste Grüße René Riedel

Hanspeter Reschinger 15.2.2007 9:39

Egal ist es nicht, welcher oben ist. Sollte der vordere brechen, kann dadurch der hintere ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen werden, und die Maschine steht. Ist der hintere oben, und bricht, kann man immer noch mit dem vorderen weiterfahren. Daher ist grundsätzlich der hintere STA oben. Ausnahmen gibt es z.B. bei Containern, Gefahrenguttransporte, Autotransporte, etc.

LG
H.P.

Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende Baureihe 372.007 Ende September 2026. Die Maschinen haben das Baujahr 1991, und man freut sich immer, diese inzwischen auch als etwas betagt zu bezeichnenden Fahrzeuge vor die Linse zu bekommen.
Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende Baureihe 372.007 Ende September 2026. Die Maschinen haben das Baujahr 1991, und man freut sich immer, diese inzwischen auch als etwas betagt zu bezeichnenden Fahrzeuge vor die Linse zu bekommen.
Rainer Haufe

An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Nachdem ich sie letzte Woche erst auf einer Überführungsfahrt mit der Schwesterlokomotive 372 010 gesehen habe, die 372 014 fährt mit der Lüfterseite gesehen an einem Morgen im September 2026 eine Rückführung von einem Autotransportzug Richtung Tschechien.
Nachdem ich sie letzte Woche erst auf einer Überführungsfahrt mit der Schwesterlokomotive 372 010 gesehen habe, die 372 014 fährt mit der Lüfterseite gesehen an einem Morgen im September 2026 eine Rückführung von einem Autotransportzug Richtung Tschechien.
Rainer Haufe

Überführungsfahrt von der 372 010 mit der abgebügegelten 372 014 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Tschechien im September 2026 mit der Lüfterseite fotografiert. Die vordere Lok scheint frisch von einer HU zu kommen, so sehen altehrwürdige Lokomotiven aus.
Überführungsfahrt von der 372 010 mit der abgebügegelten 372 014 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Tschechien im September 2026 mit der Lüfterseite fotografiert. Die vordere Lok scheint frisch von einer HU zu kommen, so sehen altehrwürdige Lokomotiven aus.
Rainer Haufe