Zwei BNSF Loks schieben einen langen Güterzug nach. Aufgenommen am 30.1.2008 in Rosenberg (bei Houston, Texas)

Zwei BNSF Loks schieben einen langen Güterzug nach.

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Zwei BNSF Loks mit einem langen, leeren Kohlezug am 30.1.2008 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Fünf Loks der Union Pacific bespannen am 30.1.2008 einen Güterzug.

Zwei BNSF Loks schieben einen langen Güterzug nach. Aufgenommen am 30.1.2008 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Dennis Kraus 31.01.2008, 824 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwei BNSF Loks schieben einen langen Güterzug nach.

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Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl. 
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

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Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl. 
Jens K

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 47 1200x800 Px, 13.07.2026 

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. 
Jens K

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 54 1200x800 Px, 13.07.2026 

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15. 
Jens K

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 39 1200x800 Px, 12.07.2026 