Unterhalb des Tehachapi Loop nähert sich ein bergauf fahrender Güterzug der BNSF

Unterhalb des Tehachapi Loop nähert sich ein bergauf fahrender Güterzug der BNSF.

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Vier Lokomotiven der BNSF, # 7368 (GE ES44DC), # 4080 (GE C44-9W), # 5232 (GE C44-9W)und # 4311(GE C44-9W), überqueren im Tehachapi Loop ihr eigenes Zugende.

Ein bergauf fahrender gemischter Güterzug mit fünf Lokomotiven der BNSF ( # 4489, # 5417, # 4547, drei GE C44-9W Lokomotiven und zwei Weitere) verlässt gerade den Tehachapi Loop.

Unterhalb des Tehachapi Loop nähert sich ein bergauf fahrender Güterzug der BNSF. Gezogen von # 7368 (GE ES44DC), # 4080 (GE C44-9W), # 5232 (GE C44-9W)und # 4311(GE C44-9W). Kalifornien, September 2011.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 07.11.2011, 712 Aufrufe, 2 Kommentare

Die drei BNSF Lokomotiven # 1121 (GE C44-9W), # 679 (GE C44-9W) und # 7694 (GE ES44DC) verlassen mit ihren Getreidezug gerade den Tehachapi Loop.

Unterhalb des Tehachapi Loop nähert sich ein bergauf fahrender Güterzug der BNSF.

Nach Überwindung des Cajon Passes in Kalifornien können es die drei Loks der BNSF (# 7732, # 7758 und # 7766 drei GE ES44DC Maschinen) mit ihrem gemischten Güterzug wieder etwas ruhiger angehen

2 Kommentare, Alle Kommentare

Herbert Graf 7.11.2011 19:43

Hallo Ulrich
Phantastische Bilder aus Kalifornien zeigst du uns. Der Tehachapi Loop, den ich ich nur von einigen DVD`s kenne, wäre mein Ziel, wenn ich es endlich mal in den Wilden Westen schaffen würde. Ist das Gebiet einigermassen zugänglich, mal abgesehen von den Weidezäunen?
Gruss
Herbert

Ulrich Slovig 8.11.2011 7:18

Hallo Herbert,

schön das dir die Bilder gefallen. Ich hatte bei diesem Urlaub extra einen Tag am Loop eingeplant. Es ist einfach fantastisch und für jeden Eisenbahnfan zu empfehlen.
Das Gebiet ist oberhalb des Loops recht gut zugänglich. Von hier aus entstanden auch fast alle Fotos. Hier stört kein Zaun, nur ist ab und zu ein Baum im weg. Unterhalb des Loops sieht die Sache anders aus. Hier ist alles durch Zäune versperrt.

Gruß

Uli

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl. 
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

 49 1200x800 Px, 13.07.2026 

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl. 
Jens K

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 44 1200x800 Px, 13.07.2026 

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen. 
Jens K

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 50 1200x800 Px, 13.07.2026 

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15. 
Jens K

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 35 1200x800 Px, 12.07.2026 