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BNSF 8087, 6617 und 8057 mit Containerzug am 30.03.2015 im Abo Canyon bei Scholle, New Mexico.

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BNSF 8087, 6617 und 8057 mit Containerzug am
(ID 861054)
New Mexico Rail Runner mit Lok 103 (Baureihe MPI MP36PH-3C) am 30.03.2015 bei Santo Domingo Pueblo.
BNSF 7766 und 5168 mit Containerzug am 30.03.2015 bei Scholle, New Mexico.



BNSF 8087, 6617 und 8057 mit Containerzug am 30.03.2015 im Abo Canyon bei Scholle, New Mexico.

BNSF 8087, 6617 und 8057 mit Containerzug am 30.03.2015 im Abo Canyon bei Scholle, New Mexico.

Dennis Kraus 15.04.2015, 330 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 15.4.2015 12:46

Wie klein die drei Lok vor den doppeltstöckig beladenen Wagen trotz ihrer Grösse wirken!
einen lieben Gruss
Stefan

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

55 1200x800 Px, 13.07.2026

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

50 1200x800 Px, 13.07.2026

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

56 1200x800 Px, 13.07.2026

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

45 1200x800 Px, 12.07.2026