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Einfahrtsignal vor der Station Gavavencsellö der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

(ID 965446)

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Vorsignal an der Ortsdurchfahrt in Gavavencsellö der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Einfahrtsignal vor der Station Gavavencsellö der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29. ‎Mai ‎2016

Einfahrtsignal vor der Station Gavavencsellö der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29. ‎Mai ‎2016

Patrick Sesseler 04.09.2016, 314 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2016:05:29 16:41:28, Czas naświetlania: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blenda: f/4.8, ISO100, Ogniskowa: 27.10 (271/10)

Für eine Endstation sehr einfach ist das Bahnhofsgebäude in Balsa der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Das Einfahrtssignal aus Richtung Zamárdi, am 28.07.2025 in Siófok.

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 82 1200x800 Px, 23.10.2025

Die Gleissperre VS 2 und das Lichtsignal K1 am 26.07.2025 in Révfülöp.

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Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Ungarn / Strecken / KBS 29 Székesfehérvár – Csajág – Balatonfüred – Tapolca ·Balaton-Nordstrecke·, Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleissperren

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Das Lichtsignal K2 in der Ausfahrt Richtung Balatonfüred (links) und Kesztheley, sowie ein Teil vom Depot, am 26.07.2025 in Tapolca.

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Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Ungarn / Bahnhöfe / Tapolca, Ungarn / Bahnbetriebswerke / Depot Tapolca

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Ein Rangiersignal vor dem Bahnübergang in der Fenyves sor in Siófok, am 23.07.2025.

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Einfahrsignal an der Strecke südlich vom Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Signal an der Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, gegenüber dem Zoo in Sostogyogyfürdo, 29.

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Für eine Endstation sehr einfach ist das Bahnhofsgebäude in Balsa der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Gleisdreieck in Balsa - das Ende im Grünen der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa.

Gleisdreieck in Balsa - aber noch nicht das Ende der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, denn das Gleis führt noch bis zum Fluss Tisza (Theiss), wo es

Blick auf die langsam zuwachsende Strecke von Herminatanya nach Dombrad der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Hier teilt sich die Strecke aus Dombrad, links zum Bahnhof Herminatanya und rechts nach Balsa.

Nördliche Bahnhofseinfahrt nach Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnübergang über die Bahnhofsgleise in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnhofsgebäude in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnhofsgebäude in Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Südeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Nordeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Der Haltepunkt Ujkotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa besteht nur aus einem Schild, das aber noch neuwertig aussieht.

Eine Gleissperre im Bahnhof Kotaj, 29.

Südliche Einfahrt in den Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Nördliche Einfahrt in den Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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