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Blick auf die langsam zuwachsende Strecke von Herminatanya nach Dombrad der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

(ID 965296)

Viel zu sehen ist nicht mehr vom Gleisabzweig aus Dombrad zum Bahnhof Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Hier teilt sich die Strecke aus Dombrad, links zum Bahnhof Herminatanya und rechts nach Balsa.

Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut

Blick auf die langsam zuwachsende Strecke von Herminatanya nach Dombrad der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29. ‎Mai ‎2016

Blick auf die langsam zuwachsende Strecke von Herminatanya nach Dombrad der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29. ‎Mai ‎2016

Patrick Sesseler 03.09.2016, 231 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2016:05:29 15:40:20, Belichtingstijd: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/4.8, ISO100, Brandpuntsafstand: 36.40 (364/10)

Nördliche Bahnhofseinfahrt nach Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Hier teilt sich die Strecke aus Dombrad, links zum Bahnhof Herminatanya und rechts nach Balsa.

Blick auf die langsam zuwachsende Strecke von Herminatanya nach Dombrad der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Wien Wiener Linien SL 44 (A 28) Universitätsstraße (Hst.

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Weichenlaterne und Streckenende im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016

Dass das Gleis noch bis über die Straße führte ist heute nicht mehr zu erkennen.

Weichenlaterne und Streckenende im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016 Dass das Gleis noch bis über die Straße führte ist heute nicht mehr zu erkennen. 
Patrick Sesseler

Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut, Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 234 800x1200 Px, 22.07.2017 

Lok 2020 der Baureihe MK48 im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016

Lok 2020 der Baureihe MK48 im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016 
Patrick Sesseler

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut

 275 1200x900 Px, 22.07.2017 

Führerstand der Baureihe MK48 im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016

Führerstand der Baureihe MK48 im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016 
Patrick Sesseler

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut

 209 900x1200 Px, 22.07.2017 

Ausgestelltes Signal (steht an keinem Gleis) im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016

Ausgestelltes Signal (steht an keinem Gleis) im Bahnhof Dombrad, 23. 5. ‎2016 
Patrick Sesseler

Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut

 202 800x1200 Px, 22.07.2017 

Verdere afbeeldingen uit "Ungarn / Schmalspurbahnen / Nyirvideki Regionalis Kisvasut"

Hier teilt sich die Strecke aus Dombrad, links zum Bahnhof Herminatanya und rechts nach Balsa.

Nördliche Bahnhofseinfahrt nach Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnübergang über die Bahnhofsgleise in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnhofsgebäude in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnhofsgebäude in Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Südeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Nordeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Der Haltepunkt Ujkotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa besteht nur aus einem Schild, das aber noch neuwertig aussieht.

Eine Gleissperre im Bahnhof Kotaj, 29.

Südliche Einfahrt in den Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Einfahrsignal an der Strecke südlich vom Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Nördliche Einfahrt in den Bahnhof Kotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Verlassenes Bahnhofsgebäude in Kotaj an der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Bahnübergang und Haltepunkt Fakapu der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Streckenimpression der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Westliche Einfahrt in den Bahnhof Sostogyogyfürdo der vor einigen Jahren stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Südliche Einfahrt in den Bahnhof Sostogyogyfürdo der vor einigen Jahren stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

Signal an der Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, gegenüber dem Zoo in Sostogyogyfürdo, 29.

Schmalspur-Bahndienst-Triebwagen 685-010 der H-FKGJK abgestellt im Bahnhof Nyiregyhaza, 29.

Schmalspur-Schotterwagen der ehemaligen Linie nach Dombrad im Bahnhof Nyiregyhaza, 29.

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Magyarország > Alföld és Észak > Észak-Alföld > Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye > Ibrányi járás > Buj

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Hier teilt sich die Strecke aus Dombrad, links zum Bahnhof Herminatanya und rechts nach Balsa.

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Nördliche Bahnhofseinfahrt nach Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Bahnhofsgebäude in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Bahnübergang über die Bahnhofsgleise in Herminatanya der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

2,05 km

Nordeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

2,14 km

Bahnhofsgebäude in Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

2,25 km

Südeinfahrt in den Bahnhof Buj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

2,81 km

Einen sehr gepflegten Eindruck macht das Wartehäuschen des Haltepunkts Paszab an der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

4,22 km

Bahnübergang und Ausfahrt aus der Station Ibrany der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

4,70 km

Bahnübergang an der Ausfahrt aus der Station Tiszabercel der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

4,75 km

Einfahrt in die Station Tiszabercel der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

7,00 km

Einfahrt in die Station Nagyhalasz-Kendergyar der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

7,67 km

Der Haltepunkt Ujkotaj der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa besteht nur aus einem Schild, das aber noch neuwertig aussieht.

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Eine Lok der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa ist in Nagyhalasz ausgestellt, 29.

7,75 km

Eine Lok der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa ist in Nagyhalasz ausgestellt, 29.

7,77 km

Einfahrt in die Station Nagyhalasz der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

7,78 km

Bahnhofsgebäude der Station Nagyhalasz der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

7,78 km

Bahnhofsgebäude der Station Nagyhalasz der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

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Nebengebäude der Station Nagyhalasz der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa, 29.

8,61 km

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