Bahnbetriebswerke in Kecskemét KK am 6-8-2005.
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Bahnbetriebswerke in Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries 03.07.2009, 937 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 3.7.2009 15:11
Interessant. Und man stellt sich gleich die Frage, warum hat man in Ungarn eine Schmalspurbahn gebraucht? Ist doch fast alles flach...
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 3.7.2009 15:59
Danke für die netten Kommentare.
@Olli, Du hast es Recht, Ungarn ist ein ziemlich flachen Land und diese Schmallspurbahn fahrt über die flache puszta!
Grüße,
Date Jan
Nebenbahnromantik in Ungarn. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Date Jan de Vries
Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa
1926 800x600 Px, 03.07.2009
Nicht im besten Licht. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Bugac-Felső am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Date Jan de Vries
Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa
802 800x600 Px, 03.07.2009
Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa
1243 800x530 Px, 14.06.2007
Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa
1400 800x535 Px, 14.06.2007
