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Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter).

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Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.

Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.

Horst Lüdicke 08.03.2013, 669 Aufrufe, 0 Kommentare

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2021 als L4 auf der Margaretenbrücke (Margit híd) in Budapest, man beachte auch die historischen Oberleitungsmasten; 230630
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JohannJ

Strassenbahn der Linie 49 überquert in der Abendsonne auf der Freiheitsbrücke die Donau. Budapest, 14.6.2023
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Markus Gmür

Strassenbahn in der Abendsonne in der Nähe der Station Petöfi tér, der Fotograf stand auf der anderen Seite der Donau auf dem Hügel mit der Ungarischen Nationalbibliothek. Budapest, 14.6.2023
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Markus Gmür

CAF-Strassenbahn bei der Haltestelle Varkert Bazar. Budapest, 14.6.2023
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Markus Gmür





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