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GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

(ID 739009)

GySEV V 43322 und ÖBB Diesellok 2143.073 stehen am 14.5.1999 vor Regionalzügen im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV E-Loks in zwei Farben.

GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

Gerd Hahn 15.11.2013, 624 Vues, 0 Commentaires

Am 13.5.1999 stand im Depot von Szombathely die M 431042.

GySEV E-Loks in zwei Farben.

GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV V 43322 und ÖBB Diesellok 2143.073 stehen am 14.5.1999 vor Regionalzügen im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos.

ÖBB 2143.073 steht mit einem gemischten Regionalzug, der aus ÖBB und GySEV Wagen gebildet ist, am 14.5.1999 im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos.

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Korbinian Eckert

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

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Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

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GySEV E-Loks in zwei Farben.

V 43326 ist am 14.4.1999 mit einer kompletten GYSEV Garnitur Mitteleinstieg Wagen bei Kapuvar um 15.40 Uhr unterwegs in Richtung Sopron.

Die GYSEV Elektrolok V 43326 bespannte am 21.4.1994 um 14.55 Uhr diesen Schnellzug im Budapester Bahnhof Keleti Palyaudvar.

GySEV/Raaberbahn 1116 061 mit R9115 (Szombathely - Sopron) am 08.11.2013 kurz vor dem Einfahrsignal von Harka.

1116 058 mit einem R nach Sopron am 28.07.2013 bei Kopháza.

Informationsbildschirm im GySEV 247 506 (ex ÖBB 5047), aufgenommen am 01.November 2013 warend der Fahrt mit dem R 7734 von Sopron nach Wiener Neusatdt.

Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf.

GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf.

GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf.

R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf.

R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf.

GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

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GySEV E-Loks in zwei Farben.

V 43326 ist am 14.4.1999 mit einer kompletten GYSEV Garnitur Mitteleinstieg Wagen bei Kapuvar um 15.40 Uhr unterwegs in Richtung Sopron.

Die GYSEV Elektrolok V 43326 bespannte am 21.4.1994 um 14.55 Uhr diesen Schnellzug im Budapester Bahnhof Keleti Palyaudvar.

GySEV/Raaberbahn 1116 061 mit R9115 (Szombathely - Sopron) am 08.11.2013 kurz vor dem Einfahrsignal von Harka.

1116 058 mit einem R nach Sopron am 28.07.2013 bei Kopháza.

Informationsbildschirm im GySEV 247 506 (ex ÖBB 5047), aufgenommen am 01.November 2013 warend der Fahrt mit dem R 7734 von Sopron nach Wiener Neusatdt.

Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf.

GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf.

GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf.

R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf.

R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf.

GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

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