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Die z Reihe im AT Kinkempois am Tag der offenen Tür am 16.10.2011

(ID 549895)

Der 224 steht zum Tag der offenen Tür betretbar im AT Kinkempois am 16.10.2011

Die 6256, 6261 und 6262 steht am Tag der öffenen Tür im AT Kinkempois am 16.10.2011

Die z Reihe im AT Kinkempois am Tag der offenen Tür am 16.10.2011

Die z Reihe im AT Kinkempois am Tag der offenen Tür am 16.10.2011

Eric Otten 19.10.2011, 601 Calls, 0 Comments

Die 6256, 6261 und 6262 steht am Tag der öffenen Tür im AT Kinkempois am 16.10.2011

Die 6256, 6261 und 6262 steht am Tag der öffenen Tür im AT Kinkempois am 16.10.2011

Die z Reihe im AT Kinkempois am Tag der offenen Tür am 16.10.2011

Der 224 steht zum Tag der offenen Tür betretbar im AT Kinkempois am 16.10.2011

Die neue 1821 steht mit einem Dosto zur Ausstellung im AT Kinkempois am Tag der offenen Tür am 16.10.2011

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Die 6256, 6261 und 6262 steht am Tag der öffenen Tür im AT Kinkempois am 16.10.2011

- Aus dem Archiv - Das waren noch Zeiten, als die HLD 6235 der SNCB im Jahre 2004 dem Bahnhof von Bettembourg einen Besuch abstattete.

SNCB 6331, Herstal, 27.07.1999.

Seit Kurzem stehen alten Dieselloks auf zwei Gleisen nebeneinander im Bhf Montzen (in Front die 6298 und die 5156).

Auf den Abstellgleisen in Montzen ist offensichtlich umgeräumt worden.

6701 der ACTS (ex-NMBS/SNCB 6321) auf Bahnhof Amersfoort am 29-5-2001.

Diesellok 6329 von Infrabel im Bhf Welkenraedt tätig.

Die SNCB/NMBS Lok 6256 in alter Lackierung stand am 02/04/2011 mit einem Bauzug in Ekeren.

SNCB 6331 im Montanverkehr bei Herstal, 27.07.1999.

6240 mit eine Leerreisezug auf Bahnhof Antwer[en-Oost am 21-5-2001.

Am 5.01.2011 war es an der Zeit meinen monatlichen Besuch im Depot Kinkempois zu leisten.

6211 im Montanverkehr bei Herstal, 27.07.1999.

Die beiden Infrabel 6313 und 6225 schleppten am 28.12.2010 einen ICE in den Aachener Hbf

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Seit Kurzem stehen alten Dieselloks auf zwei Gleisen nebeneinander im Bhf Montzen (in Front die 6298 und die 5156).

Auf den Abstellgleisen in Montzen ist offensichtlich umgeräumt worden.

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