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Blick vom Haltepunkt Antwerpen-Luchtbal in Richtung Antwerpen-Dam.

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Blick vom Haltepunkt Antwerpen-Luchtbal in Richtung Antwerpen-Dam. Links die beiden alten Stahlkonstruktionen über dem Albertkanal, der etwas weiter in den Antwerpener Hafen mündet. Die linke Brücke, die jetzt 7729 und 7756 als LZ passieren, ist für den Güterverkehr vom und zum Hafen bestimmt. Über die mittlere Brücke fuhren bis vor einem Jahr sämtliche Personenzüge, die die Scheldemetropole noch östlich umfahren mussten, um von Süden her in den Kopfbahnhof Antwerpen-Centraal einzufahren. Rechts die Neubaustrecke mit der neuen Stahlkonstruktion, die ab Antwerpen-Dam unterirdisch bis zum Zentralbahnhof weiterführt, der seitdem Durchgangsbahnhof geworden ist. Das Bild entstand am 27/07/2010.

Blick vom Haltepunkt Antwerpen-Luchtbal in Richtung Antwerpen-Dam. Links die beiden alten Stahlkonstruktionen über dem Albertkanal, der etwas weiter in den Antwerpener Hafen mündet. Die linke Brücke, die jetzt 7729 und 7756 als LZ passieren, ist für den Güterverkehr vom und zum Hafen bestimmt. Über die mittlere Brücke fuhren bis vor einem Jahr sämtliche Personenzüge, die die Scheldemetropole noch östlich umfahren mussten, um von Süden her in den Kopfbahnhof Antwerpen-Centraal einzufahren. Rechts die Neubaustrecke mit der neuen Stahlkonstruktion, die ab Antwerpen-Dam unterirdisch bis zum Zentralbahnhof weiterführt, der seitdem Durchgangsbahnhof geworden ist. Das Bild entstand am 27/07/2010.

Dieter Schumacher 15.08.2010, 933 Aufrufe, 0 Kommentare

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B-INFBL 7802 (92 88 0077 102-6) am 27.Juli 2026 im Gare de Oudenaarde.
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Karl Seltenhammer

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