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Neben den hochmodernen Thalys und ICE ist dies (leider) die einzige und um einiges weniger komfortable Alternative, um auf dem Schienenweg von der belgischen Provinzhauptstadt Lüttich ins deutsche

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Neben den hochmodernen Thalys und ICE ist dies (leider) die einzige und um einiges weniger komfortable Alternative, um auf dem Schienenweg von der belgischen Provinzhauptstadt Lüttich ins deutsche Aachen zu gelangen. Der IR Lüttich - Aachen, hier mit Triebwagen 161 (AM62)steht abfahrbereit in Liège-Guillemins. Aufgenommen am 12/07/2009.

Neben den hochmodernen Thalys und ICE ist dies (leider) die einzige und um einiges weniger komfortable Alternative, um auf dem Schienenweg von der belgischen Provinzhauptstadt Lüttich ins deutsche Aachen zu gelangen. Der IR Lüttich - Aachen, hier mit Triebwagen 161 (AM62)steht abfahrbereit in Liège-Guillemins. Aufgenommen am 12/07/2009.

Dieter Schumacher 12.07.2009, 859 Aufrufe, 0 Kommentare

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NMBS 702 als IR-2133 von Charleroi Sud nach Liers auf Linie 125 bei Sclaigneaux am 09.04.1993. Scan 6216.
NMBS 702 als IR-2133 von Charleroi Sud nach Liers auf Linie 125 bei Sclaigneaux am 09.04.1993. Scan 6216.
Rob Freriks

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

54 1200x779 Px, 09.09.2026

SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins.
SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

89 1200x803 Px, 04.08.2026

Am 20 Jänner 2017 steht 706 in Lüttich-Guillemins.
Am 20 Jänner 2017 steht 706 in Lüttich-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

71 1200x800 Px, 04.08.2026

Scanbild von SNCB 686 in Verviers Central am 13 Juli 1999.
Scanbild von SNCB 686 in Verviers Central am 13 Juli 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

73 1200x798 Px, 04.08.2026