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Nochmal ein AM80 in neuer SNCB-Lackierung.

(ID 1007249)



Nochmal ein AM80 in neuer SNCB-Lackierung. Hier Triebzug 440 als IC 2914 Antwerpen-Centraal - Liège-Guillemins am 08/04/2017 kurz vor Tongeren auf der Linie 34.

Nochmal ein AM80 in neuer SNCB-Lackierung. Hier Triebzug 440 als IC 2914 Antwerpen-Centraal - Liège-Guillemins am 08/04/2017 kurz vor Tongeren auf der Linie 34.

Dieter Schumacher 12.04.2017, 334 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 07.05.2017 22:30

Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.
NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.
Leonardus Schrijvers

Belgiën
Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont
7/5/2026
Belgiën Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont 7/5/2026
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

112 1200x800 Px, 07.05.2026

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. 

Lüttich 07.04.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

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