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Am 17.10.2023 trifft der AM 80 322 mit einem Zug der Linie S 41 (Verviers Centrale - Liege Saint Lambert) im Bahnhof Pepinster ein

(ID 1351679)

Mit einem IC von Eupen nach Oostende fährt die 1843 am 17.10.2023 im Reiterbahnhof Verviers Centrale ein

Zum Vergleich mit den vorher gezeigten aktuellen Aufnahmen der AM 66 eine Aufnahme des AM 66 612 im Original-Outfit im Frühjahr 1979 im Bahnhof Oostende

Am 17.10.2023 trifft der AM 80 322 mit einem Zug der Linie S 41 (Verviers Centrale - Liege Saint Lambert) im Bahnhof Pepinster ein

Am 17.10.2023 trifft der AM 80 322 mit einem Zug der Linie S 41 (Verviers Centrale - Liege Saint Lambert) im Bahnhof Pepinster ein

Horst Lüdicke 20.10.2023, 166 Llamadas, 0 Comentarios

von der Bauart her kein EffiShunter 600, sondern ein herkömmlicher Transistor, präsentiert sich die 742 615 von BF Logistics, die mir im Oktober 2023 in Děčín h.

Zum Vergleich mit den vorher gezeigten aktuellen Aufnahmen der AM 66 eine Aufnahme des AM 66 612 im Original-Outfit im Frühjahr 1979 im Bahnhof Oostende

Am 17.10.2023 trifft der AM 80 322 mit einem Zug der Linie S 41 (Verviers Centrale - Liege Saint Lambert) im Bahnhof Pepinster ein

Mit einem IC von Eupen nach Oostende fährt die 1843 am 17.10.2023 im Reiterbahnhof Verviers Centrale ein

DB 185 367-0 Günni am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.

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Der L-Zug aus Spa fährt nur bis Pepinster und zurück. Blick auf das schöne Glasvordach. 10 Oktober 2019

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Philippe Godart

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L-Zug Aachen Hbf - Spa Géronstère wartet im Bhf Pepinster auf Abfahrt (1. März 2018).

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Pepinster

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Rechts steht Triebzug 304 als S42 nach Liers welcher mich gerade nach Liège-Guillemins gebracht hat.

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Der Triebzug 304 hat soeben das verlassene Stahlwerk Cockerill Sambre passiert.

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