Wegen dem hohen Fahrgastaufkommen am Wochenende von der belgischen Küste zurück ins Landesinnere, wurden am 13.09.08 verschiedene Sonderzüge ...

Wegen dem hohen Fahrgastaufkommen am Wochenende von der belgischen Küste zurück ins Landesinnere, wurden am 13.09.08 verschiedene Sonderzüge eingesetzt.

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Im Bahnhof von Blankenberge gibt es noch keine elektronischen Zugzielanzeiger.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

Wegen dem hohen Fahrgastaufkommen am Wochenende von der belgischen Küste zurück ins Landesinnere, wurden am 13.09.08 verschiedene Sonderzüge eingesetzt. Im Bahnhof von Blankenberge stand eine Vierereinheit BR 80 zur Abfahrt nach Hasselt bereit. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 22.09.2008, 729 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Bahnhof von Blankenberge ist ein recht einfacher Zweckbau.

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Belgiën Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont 7/5/2026 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 100 1200x800 Px, 07.05.2026 

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 60 1200x800 Px, 06.05.2026

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L125A Liége – Flémalle-Haute

 97  4 894x1200 Px, 01.05.2026 

Cockerill Sambre verschwindet. Einst prägte das Stahlwerk die Stadt. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Durch das Stahlwerk führt die Linie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute) welche seit 2018 wieder Personenverkehr aufweist. Das obere Bild wurde am 9.9.23 aufgenommen. Knapp 2,5 Jahre später am 1.5.26 ist vom einsitigen Stahlwerk nicht mehr viel übrig. Lüttich 01.05.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L125A Liége – Flémalle-Haute

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Während der Triebzug 356 den Bahnhof Brüssel Nord verlässt, warten auf dem anderen Bahnsteig die Fotografen auf die Ankunft des Dampsonderzuges.

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