Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 "break"), Juli 2011. - Bahnbilder.de

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Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 "break"), Juli 2011.

(ID 526526)

Zweisystemlok BB 25675 der SNCF schiebt einen TER (hier bei der Ankunft im Bhf Dunkerque, Juli 2011).

IR-i-Zug in Richtung Landen wartet im Bhf De Panne auf Abfahrt (Triebzug der BR AM 96), Juli 2011.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 break ), Juli 2011.

Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 "break"), Juli 2011.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 20.07.2011, 551 Aufrufe, 0 Kommentare

103 184 am 17.07.2011 in Gelsenkirchen HBF mit dem IC2417.

IR-i-Zug in Richtung Landen wartet im Bhf De Panne auf Abfahrt (Triebzug der BR AM 96), Juli 2011.

Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 break ), Juli 2011.

Zweisystemlok BB 25675 der SNCF schiebt einen TER (hier bei der Ankunft im Bhf Dunkerque, Juli 2011).

Ein Kusttram fährt an der Küste vorbei (Linie De Panne-Knokke, in Raversijde, Juli 2011)

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NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.

NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 61 1200x800 Px, 27.05.2026

Belgiën
Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont
7/5/2026

Belgiën Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont 7/5/2026 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 114 1200x800 Px, 07.05.2026 

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 70 1200x800 Px, 06.05.2026

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden.

Lüttich 07.04.2026

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L125A Liége – Flémalle-Haute

 106  4 894x1200 Px, 01.05.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break"

Triebzug AM 80 break Nr 354 an der Haltestelle Verviers-Palais (L-Zug Spa-Welkenraedt am 4.

L-Zug nach Spa-Géronstère im Bhf Welkenraedt (Triebzug AM 80 break ) am 29.

Die B Triebzug 432 (AM80) Break in Bf Liege am 30.10 2010.

Nach dem Ausflug nach Antwerpen/Ekeren, bin ich noch kurz nach Welkenraedt gefahren, wo ich die Triebzüge 269 (AM65) und 334 (AM80 Break) in der Abstellgruppe ablichten konnte.

Am Bahnhof in Hasselt entsteht ein sehr eigenwilliges Hochhaus, während die AM80 333 am 11.03.2011 daran vorbeifährt.

Obwohl die AM80 301 noch nicht renoviert wurde, sieht sie doch fast wie neu aus.

BR 80 Break 326 + 418 am 6.2.11 im Bahnhof Lüttich Guillemins

Wegen eines Unfalls in Pepinster verkehrt der Triebwagen AM 80 Nr 386 zwischen Eupen und Verviers, dann fahren Ersatzbusse zwischen Verviers und Trooz mit Anschluss an den IC-Zug nach Oostende

L-Zug nach Spa-Géronstère bei der Abfahrt vom Bhf Welkenraedt (5.

L-Zug nach Spa-Géronstère wartet auf Abfahrt im Bhf Welkenraedt.

Triebzüge der Baureihe AM 80 ( Break ) warten auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (28.

Wochenendruhe am 14.11.2010, Triebzug AM80 Break Nr.420 und im Hintergrund AM62 Nr.286 stehen im Bahnhof Welkenraedt.

Ein kleines Wolkenloch liess die beiden AM80 Break (353 und 420) auf den Abstellgleisen im Bhf Welkenraedt für einen kurzen Moment im besten Licht erstrahlen.

Treibzug der Baureihe AM 80 break im Lütticher Bahnhof, ein Jahr vor der Eröffnung (1.

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IR-i-Zug in Richtung Landen wartet im Bhf De Panne auf Abfahrt (Triebzug der BR AM 96), Juli 2011.

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Triebzug 343 im Bahnhof von De Panne.

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Günstige Bahnsteiganlage im Bhf De Panne, wo Straßenbahn (Kusttram) und Bahn (IR-i nach Brüssel und Landen) Anschluss miteinander haben.

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Triebwagen 9985 der NMVB, bei Oldtimerfahrt der TTO Noordzee, aufgenommen 16/08/2014 am Bahnhof De Panne

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Triebwagen SE 9093 der NMVB, bei Oldtimerfahrt der TTO Noordzee, aufgenommen 16/08/2014 am Bahnhof De Panne

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Triebzug 393 der Baureihe AM80 fährt, vom Abstellgleis kommend, in den Bahnhof De Panne ein; 11.

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De Kusttram, Straßenbahn Wagen Nr.9985 vor der Fahrzeughalle am Loskaai in De Panne am 29.8.2015

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De Kusttram, Straßenbahn Nr.

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