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418 der SNCB steht als R5159 nach Waremme in Liège-Guillemins bereit.

(ID 429433)

406 002-6 der DB Bahn als ICE16 aus Frankfurt (Main) nach Bruxelles-Midi beim Halt in Liège-Guillemins, 4.8.10

Der Fußball ICE 403 012 und ein weiterer 403 als ICE 516 am regnerischen 05.08.2010 in München-Langwied.

418 der SNCB steht als R5159 nach Waremme in Liège-Guillemins bereit. 4.8.10

418 der SNCB steht als R5159 nach Waremme in Liège-Guillemins bereit. 4.8.10

Marius Gerads 06.08.2010, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

140 018 mit einem Kesselwagenzug am nassen 05.08.2010 in München-Langwied.

Der Fußball ICE 403 012 und ein weiterer 403 als ICE 516 am regnerischen 05.08.2010 in München-Langwied.

418 der SNCB steht als R5159 nach Waremme in Liège-Guillemins bereit.

406 002-6 der DB Bahn als ICE16 aus Frankfurt (Main) nach Bruxelles-Midi beim Halt in Liège-Guillemins, 4.8.10

1347 mit dem IC532 aus Eupen nach Oostende bei der Einfahrt in Liège-Guillemins, 4.8.10

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Triebwagen 396 fährt in Pepinster aus in Richtung Lüttich. Besonders sehenwert ist die Marquise von 1888.

Pepinster 07.04.2026

Triebwagen 396 fährt in Pepinster aus in Richtung Lüttich. Besonders sehenwert ist die Marquise von 1888. Pepinster 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien / Bahnhöfe / Pepinster

 37 1200x817 Px, 05.07.2026 

Nachschuss auf Triebzug 396 auf den Weg nach Pepinster.

Fraipont 07.04.2026

Nachschuss auf Triebzug 396 auf den Weg nach Pepinster. Fraipont 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

 43 1200x813 Px, 05.07.2026 

Triebzug 319 passiert den ehemaligen Bahnhof Argenteau in Richtung Lüttich.

Arguenteau 07.04.2026

Triebzug 319 passiert den ehemaligen Bahnhof Argenteau in Richtung Lüttich. Arguenteau 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L40 (Maastricht–) Visé-Bas – Y Val Benoît (– Aachen)

 52 1200x800 Px, 04.07.2026 

NMBS 401 treft am 21 Mai 2026 in Lier ein.

NMBS 401 treft am 21 Mai 2026 in Lier ein. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 14 1200x800 Px, 10.06.2026

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break"

355 mir IR 3411 Antwerpen Berchem-Turnhout auf Bahnhof Liers am 17-5-2001.

IC2432 Dinant - Bruxelles-Midi mit den Triebwagen 401 und 371 (AM80 Break) aufgenommen am 29/05/2010 an einem Bahnübergang bei Beuzet-Gembloux.

Der im Februar im Zentralatelier von Mechelen generalüberholte und in neuer Farbgebung lackierte Triebzug 380 (AM 80 Break) hier als IR 2915 Antwerpen-Centraal - Liège-Guillemins im Bhf Lier.

Hier zwei Break 80 Triebwagen mit den Nummern 347 und 367 am 17.3 im Bahnhof Liège Guillemins.

Zwei Breaks treffen sich am 24.04.10 im schönen und sehr gepflegten Bahnhof von Aarschot.

Blick vom Bahnsteig 1 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Welkenraedt.

Triebwagen 352 am 14.

In Belgien gibt es sie noch die offenen WC-Systeme hier gesehen das Abwasserrohr an einem Triebwagen der Baureihe AM80 am 17.3.2010 in Liège Palais.

Triebzug 344 AM 80 Break als IR2910 Antwerpen Centraal - Liège Guillemins durchfährt hier die Ortschaft Hoeselt.

Triebzug 406 (AM 80 Break) als L-Zug 5114 Hasselt - Tongeren kurz hinter dem Ortsausgang von Hoeselt.

SNCB-Triebwagen 424 der Serie AM 80 (Break) passiert soeben den letzten beschrankten BÜ am Ortsausgang von Hoeselt.

SNCB-Triebwagen 424 der Serie AM 80 (Break) auf dem Weg in Richtung Tongeren.

Mit fast 20minütiger Verspätung kommt IR2935 Liège - Antwerpen (AM 80 Break) in Diepenbeek an, wo er einen kurzen Halt einlegen wird.

Triebwagen 304 der Serie AM80 als IR2934 Liers - Antwerpen-Centraal, hier aufgenommen kurz hinter Diest am 24/10/2009.

SNCB 400 am 1 Mai 2009 in Lüttich HBF.

Die Autobahnausfahrt zum Bahnhof Liège Guillemins mit der Brücke von Santiago Calavatra bietet neue Möglichkeiten die Züge bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof zu fotografieren.

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zwei Dieselloks Reihe 63 (6324 & 6327) schleppen einen Thalys-TGV in den Bahnof Liege-Guillemins, 04.

zwei Dieselloks Reihe 63 (6324 & 6327) schleppen einen Thalys-TGV in den Bahnof Liege-Guillemins, 04.

Als kleiner Trost für den geplatzten Traum in Gelb der Luxemburger bei der Tour de France, gibt es ja noch die gelben Loks, wie hier die 3005 fotografiert am 10.07.10 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof

Die elegant geschwungene Dachform des neuen Bahnhofs Liège-Guillemins.

Die Überführung im südlichen Teil des Bahnhofs Liège Guillemins ist wieder öffentlich zugänglich und so konnte ich von hier aus den ICE 3 N° 4607, der als ICE 10 auf seiner Reise von Frankfurt/Main

Impressionen vom Bahnhof Liège-Guillemins.

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La gare Liège-Guillemnis.

Mit dieser Szene endet normalerweise unser Aufenthalt in Lüttich, so auch am 24.04.10, als der IR aus Liers in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt, um kurze Zeit später seine Reise nach Luxemburg

AM78 731 zusammen mit einer zweiten Automotrice, verlässt am 20.09.09 den Bahnhof Liège Guillemins.

Die Stadt Lüttich feierte am 20.09.09 die offizielle Eröffnung des neuen Bahnhofs Liège Guillemins.

Zur feierlichen Eröffnung des Bahnhofs Liège Guillemins war das ganze Dach auf Hochglanz gebracht worden.

Das mit dem Bahnhof Liège Guillemins verbundene Parkhaus war am 20.09.09 noch leer und konnte von den zahlreichen Besuchern erwandert werden.

Wo Calatrava drauf steht, ist auch Calatrava drin.

Liège-Guillemins - das Dach des Neuen Bahnhofs entworfen vom spanischen Star-Architekten Santiago Calatrava am 8.12.2008 fast ein Jahr vor der offiziellen Eröffnung.

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