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L-Zug Spa-Welkenraedt hält in Verviers-Palais (AM 80 Nr.

(ID 776022)

204 311-5 (202 311-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Hackschnitzelzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhren in Richtung Wustermark

IC-A-Zug Oostende-Eupen fährt durch die Stadt Verviers mit Steuerwagen am Kopf (12.

L-Zug Spa-Welkenraedt hält in Verviers-Palais (AM 80 Nr. 350 am 12. April 2014).

L-Zug Spa-Welkenraedt hält in Verviers-Palais (AM 80 Nr. 350 am 12. April 2014).

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 12.04.2014, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

L-Zug Welkenraedt-Spa verlässt die Haltestelle Verviers-Palais am 12.

IC-A-Zug Oostende-Eupen fährt durch die Stadt Verviers mit Steuerwagen am Kopf (12.

L-Zug Spa-Welkenraedt hält in Verviers-Palais (AM 80 Nr.

204 311-5 (202 311-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Hackschnitzelzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhren in Richtung Wustermark

DB Schenker 6455, Amsterdam Overslagbedrijf Rietlanden Afrikahaven, 12-4-2014

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SNCB AM80 388 (94 88 080 388 ?-?) am 27.Juli 2026 im Gare de Oudenaarde.

SNCB AM80 388 (94 88 080 388 ?-?) am 27.Juli 2026 im Gare de Oudenaarde. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 25 1024x684 Px, 12.09.2026 

SNCB AM80 373 (94 88 080 373 ?-?) fährt am 27.Juli 2026 in den Gare de Oudenaarde ein.

SNCB AM80 373 (94 88 080 373 ?-?) fährt am 27.Juli 2026 in den Gare de Oudenaarde ein. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 7 1024x684 Px, 11.09.2026 

SNCB AM80 374 (94 88 080 374 1-0) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi.

SNCB AM80 374 (94 88 080 374 1-0) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles Midi (Südbahnhof)

 41 1024x684 Px, 03.08.2026 

Triebwagen 396 fährt in Pepinster aus in Richtung Lüttich. Besonders sehenwert ist die Marquise von 1888.

Pepinster 07.04.2026

Triebwagen 396 fährt in Pepinster aus in Richtung Lüttich. Besonders sehenwert ist die Marquise von 1888. Pepinster 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien / Bahnhöfe / Pepinster

 58 1200x817 Px, 05.07.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break"

L-Zug Welkenraedt-Spa verlässt die Haltestelle Verviers-Palais am 12.

Nachschuss auf AM 80 Nr.

Hier fährt AM 80 Nr.

Hier steht AM 80 Nr.

Triebwagen 434 (AM 80 Break) kurz vor dem Erreichen des Bhf Tongeren.

AM 80 Triebzug 374 in alter Lackierung, die noch sehr sauber ist, fährt am 13.1.14 in Liège Guillemins ein.

Hier steht AM 80 326 neben 1823 am 13.1.14 im Bahnhof Liège Guillemins.

Hier steht AM80 Triebzug 326 als L nach Maastricht am 13.1.14 im Bahnhof Liège Guillemins.

NMBS AM361 mit IR trein nach Antwerpen aufgenommen am 22.03.2014 im Bahnhof Duffel

Während der Bauarbeiten hält der L-Zug nach Spa-Géronstère auf Gleis 5 in Verviers-Central (22.

Triebzug AM 80 400 fährt am 26.

Triebzug AM 80 351, kommend aus Poperinge, fährt in den Bahnhof Ieper ein.

L-Zug Verviers-Lüttich kehrt im Bhf Liège-Palais um; Triebzug der Reihe AM 80 break ; 23.

AM 80 402 am 19.1.2014 in Welkenraedt

IR-Zug Antwerpen-Lüttich nähert sich dem Bhf Liers (13.

IR-Zug Lüttich-Antwerpen bei der Ankunft im Bhf Liers (13.

L-Zug Welkenraedt-Spa-Géronstère bei Spixhe, vor der Burg Franchimont (5.

L-Zug Spa-Welkenraedt bei Spixhe (Triebzug der Reihe AM 80 break ) am 6.

L-Zug Welkenraedt-Spa bei La Reid am 24.

L-Zug Welkenraedt-Spa-Géronstère bei Marteau am 18.

L-Zug Géronstère-Spa-Welkenraedt bei Marteau (L 44) am 18.

IR Antwerpen-Lüttich vor der Abzweigung von Glons am 2.

IR Lüttich-Antwerpen vor der Abzweigung von Glons am 2.

IR-Zug Antwerpen-Lüttich hält am einzigen Bahnsteig im Bhf Glons am 2.

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe)"

IC-A-Zug Oostende-Eupen fährt durch die Stadt Verviers mit Steuerwagen am Kopf (12.

Jetzt können M6-Wagen durch den Chic-Chac-Tunnel fahren.

Die Decke vor dem Bahnhof Verviers-Central ist abgebaut worden, damit Dostowagen M6 durch den Tunnel fahren können.

Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22.

Elektrolok 1908 schiebt den IC nach Eupen aus dem Bhf Verviers-Central (22.

AM 62-63 hält in Verviers-Central ( Omnibus -Zug zwischen Verviers und Welkenraedt, ca.

Triebzug AM 80 break Nr 354 an der Haltestelle Verviers-Palais (L-Zug Spa-Welkenraedt am 4.

Diesellok 5540 am Kopf des PFT-Sonderzuges in Richtung Raeren (hier am 4.

Ankunft des IC-Zuges Oostende-Eupen in Verviers-Central mit Steuerwagen der Reihe I11.

Der Vervierser Hauptbahnhof (Verviers-Central) und der Chic-Chac-Tunnel (in Richtung Deutschland).

Monumentale Fassade des Vervierser Hauptbahnhofes (Verviers-Central) am 25.

IC-Zug Eupen-Oostende im Bahnhof Verviers-Central (21.

Zoll- und Lagerhaus des ehemaligen Vervierser Westbahnhofes (Verviers-Ouest), jetzt in ein Luxushotel umgebaut (November 2009).

HLE 2510 zieht einen Sonderzug mit historischen Rheingold -Wagen bis Verviers-Cal und wird von der Dampflok 29013 ersetzt.

Der Haupteingang zum Bahnhof Verviers Central fotografiert am 12.07.08.

Weitere Bilder aus "Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège"

Siemens Eurosprinter 1817 verläßt am 19.07.2013 mit dem ICa 538 den Bahnhof Welkenraedt über Brüssel nach Ostende.

Siemens Eurosprinter 1886 mit dem ICa 512 am 19.07.2013 im Bahnhof Welkenraedt auf der Fahrt von Ostende über Brüssel nach Eupen.

SNCB 1602 bei Limbourg, 31.03.1999, IC 433.

SNCB 1802, Pepinster, 16.06.1996, EC 34.

SNCB 1603, Goffontaine, 31.03.1999, IC 428.

SNCB 1608 mit D 413 bei Limbourg, 16.06.1996.

Elektrolok EuroSprinter 1831 zieht den IC A nach Oostende (20.

Triebwagen AM 62-63 Nr.

IRq (RE 29) auf dem Wege nach Aachen Hbf (SNCB-Triebzug AM 65 Nr.

L-Zug Welkenraedt-Spa Géronstère von der neuen Brücke vom chemin du Ruyff bei Baelen.

Triebzug der Reihe AM 65 an der neuen Haltestelle Dolhain-Gileppe (L-Zug nach Welkenraedt, 17.01.2012).

IC-A-Zug nach Oostende fährt an der Haltestelle Dolhain-Gileppe vorbei (17.

Triebzüge AM 65 Nr.

Triebzug der Reihe AM 62-63 fährt am alten Gebäude Dolhain-Vicinal vorbei (IRq-Zug nach Lüttich/Liège-G.; 17.

L-Zug nach Welkenraedt hält in Dolhain-Gileppe (15/12/2011, 4 Tage nach der Eröffnung der verlegten Haltestelle)

Einige Tage nach der Eröffnung der neuen Haltestelle Dolhain-Gileppe sind Arbeiter noch beschäftigt.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Verviers > Verviers

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Triebzug AM 80 break Nr 354 an der Haltestelle Verviers-Palais (L-Zug Spa-Welkenraedt am 4.

0,01 km

IR-Zug Verviers-Aachen hielt in Verviers-Palais.

0,02 km

IC-A Eupen-Oostende fährt mit E-Lok 1858 rasend durch die Stadt Verviers.

0,02 km

AM 62-63 hält in Verviers-Central ( Omnibus -Zug zwischen Verviers und Welkenraedt, ca.

0,08 km

L-Zug Welkenraedt-Spa verlässt die Haltestelle Verviers-Palais am 12.

0,08 km

IC-A-Zug Oostende-Eupen fährt durch die Stadt Verviers mit Steuerwagen am Kopf (12.

0,24 km

Strassenbahn der STIV (Verviers), Linie 1, einige Tage vor der Stilllegung (31.

0,26 km

Strassenbahn der STIV (Verviers), Linie 3, ein paar Tage vor der Stilllegung (31.

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Der AM 66 642 der SNCF ist am 17.10.2023 auf seine Fahrt von Aachen nach Spa in Verviers unterwegs

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Jetzt können M6-Wagen durch den Chic-Chac-Tunnel fahren.

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Die Decke vor dem Bahnhof Verviers-Central ist abgebaut worden, damit Dostowagen M6 durch den Tunnel fahren können.

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Die Empfangshalle im Bahnhof Verviers Central mit den Schaltern aus dunklem Marmor ist noch im Originalzustand der Erbauungszeit (1920er Jahre) erhalten und gibt dem schönen Bahnhof zusätzlich ein

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Monumentale Fassade des Vervierser Hauptbahnhofes (Verviers-Central) am 25.

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Der Vervierser Hauptbahnhof (Verviers-Central) und der Chic-Chac-Tunnel (in Richtung Deutschland).

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Der Haupteingang zum Bahnhof Verviers Central fotografiert am 12.07.08.

0,78 km

Diesellok 5540 am Kopf des PFT-Sonderzuges in Richtung Raeren (hier am 4.

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