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Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

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Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten. Im ersten Untergeschoss (-1) gibt es 4 Kopfgleise und im zweiten Untergeschoss (-2) existieren neben den 2 Durchfahrtsgleisen auch noch 2 Kopfgleise. 13.09.08 (Jeanny)

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten. Im ersten Untergeschoss (-1) gibt es 4 Kopfgleise und im zweiten Untergeschoss (-2) existieren neben den 2 Durchfahrtsgleisen auch noch 2 Kopfgleise. 13.09.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 16.09.2008, 1117 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 16.09.2008 13:02

Immer wieder beeindruckend diese Kathedralen der Eisenbahnen, wie sie überall auf der Welt gebaut wurden.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 17.09.2008 09:45

Guten Morgen Herbert,
also wenn ich ehrlich bin, gefallen mir diese " Kathedralen" auch besser, als die neuen Bahnhöfe.
In den siebziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts stand das Gebäude Antwerpen Centraal übrigens kurz vor dem Abriss, bevor es dann aber zum Glück renoviert wurde.
Gruß nach Chur.
Jeanny

SNCB AM 86 916 mit der S9 nach Landen in Schuman, 01.03.2024.
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Eisen Bahn

AM 86 951 am 27.Juli 2002 in Bruxelles Nord. (Fotoscan)
AM 86 951 am 27.Juli 2002 in Bruxelles Nord. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Am 9 September 2009 steht NMBS 913 in Mechelen.
Am 9 September 2009 steht NMBS 913 in Mechelen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

121 1200x794 Px, 06.01.2023

SNCB AM86 No. 945, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
SNCB AM86 No. 945, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
Francisco Welter-Schultes





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