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Henningsdorfer Dieselloks als Schrott/Ersatzteilspender abgestellt in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off.

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Henningsdorfer Dieselloks als Schrott/Ersatzteilspender abgestellt in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006

Henningsdorfer Dieselloks als Schrott/Ersatzteilspender abgestellt in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006

Rupprecht von Gersdorff 05.11.2012, 751 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diesellok der Ferrovia Paulista (FEPASA). Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017. Bei der Lok handelt es sich um den Typ LEW DE I PA aus Hennigsdorf.

Hersteller: LEW Hennigsdorf
Baujahre: 1967/68
Radsatzfolge: BB
LüP: 15,291 m
Gewicht: 74 t
max. Achslast: 18,5 t
Motor: MGO V12 BSHR
Leistung: 1050 PS
v max: 90 km/h

weitere Informationen:
https://pt.wikipedia.org/wiki/LEW_DE_I_PA
Diesellok der Ferrovia Paulista (FEPASA). Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017. Bei der Lok handelt es sich um den Typ LEW DE I PA aus Hennigsdorf. Hersteller: LEW Hennigsdorf Baujahre: 1967/68 Radsatzfolge: BB LüP: 15,291 m Gewicht: 74 t max. Achslast: 18,5 t Motor: MGO V12 BSHR Leistung: 1050 PS v max: 90 km/h weitere Informationen: https://pt.wikipedia.org/wiki/LEW_DE_I_PA
Ingo Konrad Müller





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