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China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

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Hansjörg Brutzer 24.03.2015, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

Roma / Rom ATAC SL 30 (Tw 2151) auf der Tiberbrücke Ponte Sublicio im Februar 1989.

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JF 4068 Changchun 05.01.89

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 719 1200x776 Px, 02.04.2015

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 595 1200x776 Px, 02.04.2015

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 830  2 1200x776 Px, 02.04.2015

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 529 1200x776 Px, 02.04.2015

Weitere Bilder aus "China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation"

JF 1048 Baotou 29.12.88

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China.

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China.

Mikado #1191 der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft

Triebwerk der Mikado Zhu De der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14

Mikado Mao Zedong der Klasse Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 wieder Instand gesetzt.

Arbeiter an der Mikado Mao Zedong der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand

Class Jiefang No.

Triebwerk der Class Jiefang No.

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Triebwerk der Class Jiefang No.

Class Jiefang No.

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Gemischte Bilder aus "China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation"

JF 2246 Changchun 05.01.89