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Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

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Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup. 

Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen. 

EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen. 

Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...

Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen.

EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen.

Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...

Jens-Peter Schlör 06.07.2017, 375 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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DB Cargo Scandinavia A/S, Taastrup [DK] mit ihrer  EG 3110  [NVR-Nummer: 91 86 0103 110-0 DK-DBCSC] und einem gemischten Kessel- und Silowagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo Scandinavia A/S, Taastrup [DK] mit ihrer "EG 3110" [NVR-Nummer: 91 86 0103 110-0 DK-DBCSC] und einem gemischten Kessel- und Silowagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

EG 3105 nähert sich am 06.07.2023 mit einem Güterzug aus Skandinavien dem Bahnhof Elmshorn
EG 3105 nähert sich am 06.07.2023 mit einem Güterzug aus Skandinavien dem Bahnhof Elmshorn
Horst Lüdicke





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