Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 1 (Tw 3) Skovvejen im August 1968.

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Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 2 (Tw 13) Skovvejen im August 1968.

Fahrerlaubnis (oben gelb) und Wichtiger Befehl (Langsamfahrt zwischen Shkodër und Mjedë unten in Rosa)

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn Aarhus (bis 11.1971)

Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 1 (Tw 3) Skovvejen im August 1968.

Kurt Rasmussen 17.07.2017, 390 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Der Fahrplan der Züge (Shkodër) Shkodër den 05.07.2017

Århus / Aarhus SL 1 (Tw 3 in Richtung Dalgas Avenue / Bw 44 in Richtung Marienlund) Skovvejen im August 1968.

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Århus / Aarhus Århus Sporveje am 7. November 1971: Der geschmückte Tw 15 in der Dalgas Avenue. - Die Einstellung der beiden Straßenbahnlinien mit dem Feiern der Umstellung auf Dieselbusbetrieb durch eine Straßenbahnkavalkade war der Anfang von einer langen Epoche ohne einen öffentlichen schienengebundenen Stadtverkehr in Århus. Erst im Dezember 2017 begannen wieder Straßenbahnen die Fahrgäste zwischen Aarhus H und dem Universitätskrankenhaus in Skejby zu bedienen; damit wuchs die Qualität des öffentlichen Verkehrs in Århus. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn Aarhus (bis 11.1971), Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Scandia | Type AAS | Serie 1-20

 289 800x1200 Px, 22.09.2019 

Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Am 7. November 1971 hatte die ÅS eine "Kavalkade" von Straßenbahngarnituren durch die Stadt veranstaltet, um die Umstellung von elektrischen Straßenbahnen auf Dieselbusbetrieb zu feiern! Die Fahrzeuge waren geschmückt worden, den Tw 15 mit seinem Bw hatten einige Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (SHS, der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) geschmückt. - Die Garnitur steht im Betriebshof vor der Abfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. 
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Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS): Der letzte Zug der SL 1 - und damit die letzte ÅS-Straßenbahn in Betrieb - ist in der Endstation in der Dalgas Avenue angekommen. Nach einigen Minuten wird die Garnitur in den Betriebshof rückwärts einfahren. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. 
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Århus / Aarhus Århus Sporveje (ÅS) SL 1: Der letzte Zug der ÅS bestehend aus dem Triebwagen 18 und dem Beiwagen 59 hält an der Hst. Banegårdspladsen / Århus H. Zeit: Kurz nach Mitternacht am 7. November 1971. Die Garnitur fährt in Richtung Dalgas Avenue. An dieser Endstelle befindet sich der Betriebshof. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. 
Kurt Rasmussen

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