NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner« - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«.

(ID 1447044)

Der Bahnhof Skagen ist der Endbahnhof der Skagensbahn zwischen Skagen und Frederikshavn und ist der nördlichste Bahnhof in Dänemark.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Løkken.

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 28.06.2026, 19 Aufrufe, 0 Kommentare

NJ 613 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hjørring.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Løkken.

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«.

Der Bahnhof Skagen ist der Endbahnhof der Skagensbahn zwischen Skagen und Frederikshavn und ist der nördlichste Bahnhof in Dänemark.

NJ 613 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«.

0 Kommentare, Alle Kommentare

LM 613 von Nordjyske Jernbaner hat den Bahnhof Lindholm verlassen und befährt gleich den Bahnübergang Thistedvej

LM 613 von Nordjyske Jernbaner hat den Bahnhof Lindholm verlassen und befährt gleich den Bahnübergang "Thistedvej" 
Felix Eickhoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·, Dänemark / Strecken / ~ Sonstige

 327 1200x800 Px, 15.11.2025

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

 139 1200x800 Px, 27.10.2025 

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer im Hauptbahnhof

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer im Hauptbahnhof 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahnhöfe / Aarhus

 111 1200x800 Px, 27.10.2025 

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Arriva 2040 A fährt auf einem Zwischengleis ein

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Arriva 2040 A fährt auf einem Zwischengleis ein 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

 148 1200x800 Px, 26.10.2025 

Weitere Bilder aus "Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private"

LM 613 von Nordjyske Jernbaner hat den Bahnhof Lindholm verlassen und befährt gleich den Bahnübergang Thistedvej

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Arriva 1015 A als Regionalzug nach Struer im Hauptbahnhof

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Arriva 2040 A fährt auf einem Zwischengleis ein

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Arriva AR 1021 A mit der Rückennummer 1021 B bei der Ausfahrt

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Arriva AR 1021 A (dieselmechanischer Triebzug) auf einem Zwischengleis im Bahnhof; der Text im Display soll lt.

Triebzug (LINT 41) in Vejby in Richtung Hillerød.

Dieseltriebzug Lint 41 auf der Bahnstrecke Hillerød-Tisvildeleje kurz vor Bahnhof Holløse.

Dieseltriebzug Lint 41 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kagerup in Richtung Gilleleje.

Treffen von zwei Lint 41 Dieseltriebzügen am Bahnhof Kagerup in Gribskov.

Dieseltriebzug Lint 41 von Gilleleje kommt in Bahnhof Kagerup in Gribskov an.

AR 1008 im August 2013 in Tondern

VT 602 aka Alstom Lint 41 der Nordjüske Jernbaner, abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn.

Lint 41 Triebwagen am Bahnhof Hillerød nördlich von Kopenhagen.

Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25.

Lokalbanen, Gribskovbanen (GDS): LINT 41 Gilleleje Station.

Lokalbanen: Ein LINT 41 steht am 13.

Arriva Tog 1023 steht am Abend von 16 September 2020 abgestellt in Esbjerg.

Arriva: Der REX Herning - Silkeborg - Skanderborg - Århus (LINT 41 AR 1026) kommt am Nachmittag des 10.

Arriva: Der REX von Århus nach Herning (LINT 41 AR 1027) hält im Bahnhof Hørning auf der Bahnstrecke Århus - Skanderborg.

Arriva: Der LINT 41 AR 2046 nach Viborg wartet am 9.

Arriva: In Rødkærsbro treffen sich am 9.

Arriva: Der Zug nach Århus, der LINT 2045, wartet am 9.

Arriva: Der LINT AR 2045 erreicht am 9.

Bilder aus der Umgebung

Danmark > Region Nordjylland > Frederikshavn Kommune

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

ML der Skagensbanen(Frederikshavn-Skagen-Frederikshavn)wartet in Skagen auf Rückfahrt nach Frederikshavn.

0,03 km

VT 602 aka Alstom Lint 41 der Nordjüske Jernbaner, abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn.

0,07 km

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym 2) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 25.

0,08 km

Ein Siemens Desiro der Nordjyske Jernbaner (NJ) steht am 28.06.2007 im Kopfbahnhof Skagen zur Abfahrt nach Frederikshavn bereits.

0,10 km

Das Ende der Eisenbahn in Dänemarks Norden - Prellbock an einem der beiden Gleise im Bahnhof Skagen.

0,10 km

Das Bahnhofsgebäude in Skagen am 05.08.2022.

0,11 km

Bahnhofsgebäude von Skagen

0,12 km

Ein Desiro der Nordjyske Jernbaner warten in Skagen auf Abfahrt nach Frederikshavn.

0,33 km

M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner bei Rangierarbeiten im Hafen von Skagen.

0,33 km

M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner mit einem Containerzug auf dem Weg vom Bahnhof Skagen zum Hafen Skagen.Der Zug kreuzt hier die Fußgängerzone.

0,54 km

Siemens-Desiro Triebwagen Anna Ancher der Nordjüske Jernbaner -Ausfahrend im Bahnhof Albek in Richtung Frederikshavn.

0,54 km

Siemens-Desiro Triebwagen Anna Ancher der Nordjüske Jernbaner -Abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn.

3,42 km

Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Højen (bei Skagen) am 25.

4,56 km

Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Skagen Klitplantage (: Dünenbepflanzung) am 25.

10,43 km

Skagensbanen (SB) am 25.

10,44 km

Ein Triebzug der SB, Skagensbanen, befindet sich am 25.

13,78 km

Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25.

14,37 km

Siemens Desiro Triebwagen Holger Drachman am 1.6.2007 einfahrend Haltepunkt Bunken ca 10-12 Km südlich von Skagen.

17,88 km

Skagensbanen (SB): Am 25.

21,77 km

Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

23,68 km

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem

26,73 km

Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

30,62 km

Skagensbanen (SB): Ein Triebzug (Ym + Ys) erreicht am 25.

31,43 km

DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.