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Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Die Endstation der HHGB befand sich zu der Zeit in einer Straße, und zwar im Jernbanevej (: "Bahnweg") zwischen dem damaligen Zollamt (links) und dem

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Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Die Endstation der HHGB befand sich zu der Zeit in einer Straße, und zwar im Jernbanevej (:  Bahnweg ) zwischen dem damaligen Zollamt (links) und dem DSB-Bahnhof Helsingør (rechts außerhalb des Bildes). - Auf dem Foto hält ein HHGB-Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp2 und einem Triebwagen des Typs Sm am 26. Mai 1969 im  Endbahnhof  in Helsingør. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Die Endstation der HHGB befand sich zu der Zeit in einer Straße, und zwar im Jernbanevej (: "Bahnweg") zwischen dem damaligen Zollamt (links) und dem DSB-Bahnhof Helsingør (rechts außerhalb des Bildes). - Auf dem Foto hält ein HHGB-Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp2 und einem Triebwagen des Typs Sm am 26. Mai 1969 im "Endbahnhof" in Helsingør. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.

Kurt Rasmussen 03.04.2016, 494 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 3.4.2016 17:48

Ein tolles Foto, Kurt. Die Formen der Schienenfahrzeuge harmonieren perfekt mit denen der PKW.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 5.4.2016 19:39

Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar zu meinem Foto. - Viele Leute würden wahrscheinlich denken, dass diese Schienenbusse überhaupt nicht schön waren - das könnte man wohl auch von vielen modernen Zügen sagen - aber diese Züge haben, wie es auch mit den Uerdinger Schienenbussen der Fall gewesen ist, viele Nebenbahnen durch die 50er Jahren gerettet. In den 60er Jahren wurden viele Privatbahnen eingestellt, und die Schienenbusse blieben nur auf ganz wenigen, noch existierenden Privatbahnen bis Anfang der 70er Jahre in Betrieb.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Olli 5.4.2016 19:56

Jetzt kommen wir doch der Olson-Bande schon ganz nah... Hammerreminiszenz an vergangene Tage...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 7.4.2016 23:12

Hallo Olli,
es freut mich, dass Du meinem Foto einen positiven Kommentar erteilt hast. Vielen Dank.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Der abfahrbereite Schienenbuszug (LB Sm2 + LJ Sb94 + HBS Sm212) im Bf Bryrup am 30.05.2019.
Der abfahrbereite Schienenbuszug (LB Sm2 + LJ Sb94 + HBS Sm212) im Bf Bryrup am 30.05.2019.
Rüdiger Ulrich

Die Skinnebusgarnitur bestehend aus HBS Sm212 + LJ Sb94 + LB Sm2 im Bf Vrads am 30.05.2019. Die beiden Skinnebusmotorvogn type 2Mt wurden 1952 bei Scandia Randers gebaut, der HBS (Horsens - Bryrup - Silkeborg / Bryrupbahnen) Sm212 mit Fabr.-Nr. 20759 und der LB (Langelandsbanen) Sm2 mit der Fabr.-Nr. 20754. Der Skinnebusbivogn type 1Br LJ (A/S Lollandsbanen) Sb94 ebenfalls gebaut bei Scandia Randers, Bauj. 1948, Fabr.-Nr. 19887.
Die Skinnebusgarnitur bestehend aus HBS Sm212 + LJ Sb94 + LB Sm2 im Bf Vrads am 30.05.2019. Die beiden Skinnebusmotorvogn type 2Mt wurden 1952 bei Scandia Randers gebaut, der HBS (Horsens - Bryrup - Silkeborg / Bryrupbahnen) Sm212 mit Fabr.-Nr. 20759 und der LB (Langelandsbanen) Sm2 mit der Fabr.-Nr. 20754. Der Skinnebusbivogn type 1Br LJ (A/S Lollandsbanen) Sb94 ebenfalls gebaut bei Scandia Randers, Bauj. 1948, Fabr.-Nr. 19887.
Rüdiger Ulrich

Helsingør Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, auch Hornbækbanen genannt): Eine Scandia-Schienenbusgarnitur, die aus dem Bw Sp 2 und einem Tw des Typs Sm besteht, ist eben aus Gilleleje angekommen. Auf dem Bild befindet sich der Zug am Haltepunkt (Helsingør-) Marienlyst. Datum: 7. April 1969 (Ostermontag). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Helsingør Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, auch Hornbækbanen genannt): Eine Scandia-Schienenbusgarnitur, die aus dem Bw Sp 2 und einem Tw des Typs Sm besteht, ist eben aus Gilleleje angekommen. Auf dem Bild befindet sich der Zug am Haltepunkt (Helsingør-) Marienlyst. Datum: 7. April 1969 (Ostermontag). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

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