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Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt.

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Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Natrup Hagen diverse Baumaßnahmen im Gange. Nach dem Rückbau der Überholgleise folgt nun das Umarbeiten der Oberleitung und der Ausbau der alten Weichen. Am 15.10.2019 war das Plasser & Theurer Fahrzeug 9 436004-2 bei Oberleitung Arbeiten im Einsatz zu beobachten.

Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Natrup Hagen diverse Baumaßnahmen im Gange. Nach dem Rückbau der Überholgleise folgt nun das Umarbeiten der Oberleitung und der Ausbau der alten Weichen. Am 15.10.2019 war das Plasser & Theurer Fahrzeug 9 436004-2 bei Oberleitung Arbeiten im Einsatz zu beobachten.

Gerd Hahn 17.10.2019, 263 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Rail Power Systems Motorturmwagen 436 003-4 (D-RPSYS 99 80 9436 003 4) im Einsatz beim Erneuern der Oberleitung, Dresden Hbf, 14.11.2025
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Volkmar Döring

Rail Power Systems Motorturmwagen 436 003-4 (D-RPSYS 99 80 9436 003 4) in Dresden Hbf, 11.11.2025
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Volkmar Döring

9131 004-9 P&T Motorturmwagen MTW10 in Euskirchen (Elektrifiezierung der Eifelbahnstrecke). 18.01.2025
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Rolf Reinhardt

RPS Rail Power Systems 436 005-9 rückt am 05.12.2024 in Würzburg in Richtung Rottendorf zum Einsatz aus.
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Matthias Kümmel





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