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Das Gleisvorfeld des Keilbahnhofs Bad Kreuznach am 25.09.2010.

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Das Gleisvorfeld des Keilbahnhofs Bad Kreuznach am 25.09.2010. Links führt die Strecke nach Bingen (Rhein), rechts nach Mainz.

Das Gleisvorfeld des Keilbahnhofs Bad Kreuznach am 25.09.2010. Links führt die Strecke nach Bingen (Rhein), rechts nach Mainz.

Rick Eichner 02.10.2011, 804 Aufrufe, 0 Kommentare

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Desiro 642680 hält hier am 20.9.2026 um 13.39 Uhr als RB 65 auf der Fahrt nach Bingen im Bahnhof Bad Kreuznach.
Desiro 642680 hält hier am 20.9.2026 um 13.39 Uhr als RB 65 auf der Fahrt nach Bingen im Bahnhof Bad Kreuznach.
Gerd Hahn

218 429-9 mit dem RE 13967 (Bingen (Rh) Hbf - Neustadt (Weinstr) Hbf) in Bad Kreuznach. Ab Neustadt fährt der Zug als RE 12039 nach Karlsruhe Hbf weiter. (9. Dezember 2024)
218 429-9 mit dem RE 13967 (Bingen (Rh) Hbf - Neustadt (Weinstr) Hbf) in Bad Kreuznach. Ab Neustadt fährt der Zug als RE 12039 nach Karlsruhe Hbf weiter. (9. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Ein Desiro der Baureihe 642 fährt als RB65 Bingen-Kaiserslautern in den Bahnhof Bad Kreuznach ein. Im Rahmen der Bahnhofserneuerung Bad Kreuznach wurden die Bahnsteige abgerissen und etwas weiter solche modernen Bahnsteige hingebaut. Auch die Unterführung wurde abgebaut, dafür wurden Holztreppen, wie man sie hier sieht, aufgebaut. Spätsommer 2012.
Ein Desiro der Baureihe 642 fährt als RB65 Bingen-Kaiserslautern in den Bahnhof Bad Kreuznach ein. Im Rahmen der Bahnhofserneuerung Bad Kreuznach wurden die Bahnsteige abgerissen und etwas weiter solche modernen Bahnsteige hingebaut. Auch die Unterführung wurde abgebaut, dafür wurden Holztreppen, wie man sie hier sieht, aufgebaut. Spätsommer 2012.
103 113-7

Anfang August 2012 fahrt der RE 333* in den Bad Kreuznacher Bahnhof ein. Er wird gerade modernisiert, wie man gut erkennen kann. Etwas weiter wurden neue Bahnsteige geschaffen, für die Zeit während des Umbaus. Außerdem wurden statt den Unterführungen Holztreppen aufgebaut.
Anfang August 2012 fahrt der RE 333* in den Bad Kreuznacher Bahnhof ein. Er wird gerade modernisiert, wie man gut erkennen kann. Etwas weiter wurden neue Bahnsteige geschaffen, für die Zeit während des Umbaus. Außerdem wurden statt den Unterführungen Holztreppen aufgebaut.
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