Der 33 85 455 6 820-0 der SBB-FFS (HUPAC), welche unter anderem für den Unfall in Müllheim (Baden) am 20.05.11 verantwortlich war, stand am Folgetag ...

Der 33 85 455 6 820-0 der SBB-FFS (HUPAC), welche unter anderem für den Unfall in Müllheim (Baden) am 20.05.11 verantwortlich war, stand am Folgetag frei zugänglich und unbeobachtet auf einer Rampe

(ID 678487)

YDM4 6723 am 17.01.2013 mit dem Zug 14 von Singapur-Woodlands nach Tumpat im Norden von Malaysia in Jerantut.

246 010-3 der hvle steht am 10.04.13 im Bahnhof Röderau abgestellt.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Müllheim (Baden)

Der 33 85 455 6 820-0 der SBB-FFS (HUPAC), welche unter anderem für den Unfall in Müllheim (Baden) am 20.05.11 verantwortlich war, stand am Folgetag frei zugänglich und unbeobachtet auf einer Rampe neben dem Bahnhof.
Auf dem Wagen liegt einer der umgefahrenen Oberleitungsmasten.
Dieser und ein weiterer Falchwagen stehen bis heute an dieser Stelle.

Maximilian Grieger 11.04.2013, 559 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: 10M DSC, Data 2011:05:21 18:18:36, Tempo di esposizione: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/7.8, ISO80, Lunghezza focale: 6.30 (63/10)

Voith Maxima 40CC ( V490.2 ) der hvle verlässt ebenfalls 10.04.13 Röderau in Richtung Falkenberg.

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Hier zu sehen ein Zug der BR 463 der DB Regio Baden-Württemberg als RB27 (17061) nach Neuenburg (Baden) in Müllheim (Baden) auf Gleis 6. Aufgenommen am 26.12.2023 um 12:09 Uhr 
trainspotting_ludwigsburg

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 257 1200x685 Px, 26.12.2023 