Als diese IV K in Chemnitz gebaut wurde, verfügte die Maschinenfabrik über kein 750 mm Anschlußgleis, ob sie auf einem Pferdefuhrwerk zu den Gleisen ...

Als diese IV K in Chemnitz gebaut wurde, verfügte die Maschinenfabrik über kein 750 mm Anschlußgleis, ob sie auf einem Pferdefuhrwerk zu den Gleisen gelangte ?? 26.10.2013 10:24 Uhr in Moritzburg

(ID 734116)

Teddybären und Teddybäreneltern haben im Teddybärenzug freie Fahrt , ob das auch für den Lößnitzdackel zutrifft, entzieht sich der Kenntnis des Fotografen.

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 482 an der Spitze auf der Linie 14 überquert die Mittlere Rheinbrücke.

Als diese IV K in Chemnitz gebaut wurde, verfügte die Maschinenfabrik über kein 750 mm Anschlußgleis, ob sie auf einem Pferdefuhrwerk zu den Gleisen gelangte ??
26.10.2013 10:24 Uhr in Moritzburg aufgenommen.

Siegfried Heße 26.10.2013, 497 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Dato 2013:10:26 10:24:03, Tiempo de exposición: 0.033 s (1/30) (1/30), Blenda: f/10.0, ISO200, Distancia focal: 40.00 (40/1)

Combino mit der Betriebsnummer 318 und der Swiss Milk Vollwerbung auf der Linie 6 überquert die Mittlere Rheinbrücke.

Eine typische Meyer-Lok bei der Einfahrt in den Haltepunkt Lößnitzgrund am 26.10.2013 um 09:52 Uhr.

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Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

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