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Die 18 201 mit ihrem Sonderzug war für mich der optische und akustische Höhepunkt des Tages.

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Die 18 201 mit ihrem Sonderzug war für mich der optische und akustische Höhepunkt des Tages. Der Sound dieser Lok in der Steigung war ein Hörerlebnis. Noch lange nach dieser Vorbeifahrt hatte ich Gänsehaut. Der Dreizylinderklang ist immer wieder schön anzuhören. Aufgenommen habe ich das Prachtstück ebenfalls kurz hinter Eisenach. (01.09.07)

Die 18 201 mit ihrem Sonderzug war für mich der optische und akustische Höhepunkt des Tages. Der Sound dieser Lok in der Steigung war ein Hörerlebnis. Noch lange nach dieser Vorbeifahrt hatte ich Gänsehaut. Der Dreizylinderklang ist immer wieder schön anzuhören. Aufgenommen habe ich das Prachtstück ebenfalls kurz hinter Eisenach. (01.09.07)

Jean Döring 11.03.2008, 1487 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige im Größen-Vergleich...__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 18 201 Die Einzigartige im Größen-Vergleich...__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Blick auf die Schilder und Beschriftungen an der Führerstandsseite der 02 0201 am 14.07.1985 in Nürnberg.
Blick auf die Schilder und Beschriftungen an der Führerstandsseite der 02 0201 am 14.07.1985 in Nürnberg.
Ernst Lauer





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