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Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

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Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer
(ID 1384020)
Der dieselelektrisch angetriebene 760-mm-Gepäcktriebwagen , hier angetroffen in Bezau am 25.06.2020, war fast immer nur als Diesellokomotive eingesetzt.
Die Serienlieferung der SVT der Baureihe 175 begann 1965.



Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

Die von Krauss-Maffei gefertigte Diesellok wurde nach ihrer probehaften Verwendung bei der DB an die Hafenbahn Aschaffenburg abgegeben, hier aufgenommen am 10.08.1983.

Ernst Lauer 14.10.2024, 87 Aufrufe, 0 Kommentare

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R3 und D11 rangieren am 18.01.2025 vor dem Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
R3 und D11 rangieren am 18.01.2025 vor dem Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

97 1570x1048 Px, 18.01.2025

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.
Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

132 1200x800 Px, 05.10.2024

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.
Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

98 1200x800 Px, 05.10.2024

Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte
Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

90 1200x799 Px, 05.10.2024



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