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Der Ludwigshafener 628 296 fährt am 10.4.2010 als RB nach Karlsruhe in den Bahnhof Kandel ein.

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Der Ludwigshafener 628 296 fährt am 10.4.2010 als RB nach Karlsruhe in den Bahnhof Kandel ein.

Der Ludwigshafener 628 296 fährt am 10.4.2010 als RB nach Karlsruhe in den Bahnhof Kandel ein.

Pascal Ost 04.05.2010, 837 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
J. N. 04.05.2010 18:27

Hallo Pascal,

den Bahnhof Kandel habe ich in den Osterferien auch umgesetzt, allerdings die Ausfahrtsignale Richtung Karlsruhe - bei mir war damals 218 478 unterwegs ;-)

Dein Bild gefällt mir sehr gut, schön, dass Dir ein unmodernisierter 628.2 vor die Linse gefahren ist.

Ein Hinweis noch:
Der abgebildete Zug ist eine Regionalbahn nach Karlsruhe, denn der RE wird entweder mit 642 (Doppel- oder Dreifachtraktion), 628 (Doppeltraktion) oder mit 218 gefahren, nicht aber mit einem einfachen 628.
Außerdem kreuzen in die Kandel die Regionalbahnen und nicht die RE-Züge.

Viele Grüße,
Jens

Pascal Ost 06.05.2010 16:48

Hallo Jens,

vielen Dank für deinen netten Kommentar. Es freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Die Ausfahrsignale in Richtung Karlsruhe haben wir auch umgesetzt. Die Bilder habe ich mittlerweile auch eingestellt.

Über 218 483 habe ich mich sehr gefreut, zudem die Lok ein Neuling in meiner Sammlung war. Am liebsten wäre mir allerdings 218 130 gewesen. ;-)

Bis auf einen Umlauf konnte ich an diesem Tag übrigens nur 628.2 antreffen, was ich sehr ansprechend fand. :-)

Vielen Dank auch für deinen Hinweis bezüglich der Bildbeschreibung. Ich habe die Zuggattung dementsprechend korrigiert.

Viele Grüße zurück

Pascal

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
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Paul Zimmer

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201  nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
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Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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