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Eigentlich wirbt die neue Elbe-Saale-Bahn damit, dass sie nur moderne Triebwagen der Bauart 642 (27 Stück) betreibt.

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Eigentlich wirbt die neue Elbe-Saale-Bahn damit, dass sie nur moderne Triebwagen der Bauart 642 (27 Stück) betreibt. Ein Problem dabei ist aber, dass auf der ebenfalls betriebenen Strecke Luth.Wittenberg - Bad Schmiedeberg durch den hohen Schülerverkehr u. damit sehr hohem Fahrradaufkommen (in SA kostenlos!) ein Stellplatzproblem auftritt! Somit fahren hier ausnahmsweise weiter BR628-Triebwagen.

Eigentlich wirbt die neue Elbe-Saale-Bahn damit, dass sie nur moderne Triebwagen der Bauart 642 (27 Stück) betreibt. Ein Problem dabei ist aber, dass auf der ebenfalls betriebenen Strecke Luth.Wittenberg - Bad Schmiedeberg durch den hohen Schülerverkehr u. damit sehr hohem Fahrradaufkommen (in SA kostenlos!) ein Stellplatzproblem auftritt! Somit fahren hier ausnahmsweise weiter BR628-Triebwagen.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 19.01.2007, 3014 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Harald Neumann 23.1.2007 15:57

Der 642 ist hier auch bestimmt beim Fahrgast lieber gesehen, gerade weil auf der Heidebahn noch alte Bahnsteige vorherrschen, aber eben weil in Bad Schmiedeberg ein Gymnasium (etwas abseits vom Bf) ist, nutzen viele Schüler die kostenlose Mitnahme der Räder u. da es in SA keine 643er gibt bleibt nur die Wahl der 628er (derer 2 im Schülerverkehr) um die Räder auch wegzubekommen. Hier hat sich das Land Sachsen-Anhalt ein Problem gebaut, dass auf vielen Strecken zusätzliche Wagen erfordert, auf vielen RE/RB mußten die Züge von 2 auf 3 Dostos erweiter werden um dem Fahrgast-/Radaufkommen Herr zu werden.

Eine Doppeleinheit mit 628445 an der Spitze fährt hier am 21.9.2026 um 13.46 Uhr in Otterbach nach Kaiserslautern weiter.
Eine Doppeleinheit mit 628445 an der Spitze fährt hier am 21.9.2026 um 13.46 Uhr in Otterbach nach Kaiserslautern weiter.
Gerd Hahn

Nachdem der RB 39061 nach Bad Griesbach am 19. Oktober 2026 in Oppenau einen längeren Kreuzungshalt hatte, gelang noch eine Verfolgung nach Ibach. Lautstark rollte der DB Regio 628 507  List  an der Fotokolonne und dem unbeschranktem BÜ vorbei.
Nachdem der RB 39061 nach Bad Griesbach am 19. Oktober 2026 in Oppenau einen längeren Kreuzungshalt hatte, gelang noch eine Verfolgung nach Ibach. Lautstark rollte der DB Regio 628 507 "List" an der Fotokolonne und dem unbeschranktem BÜ vorbei.
Jannik Locher

Zum 150. Jubiläum der Renchtalbahn pendelte ein ehemaliger Sylt-Shuttle-Plus 628 auf der Renchtalbahn zwischen Bad Griesbach und Oberkirch. Hier ist der DB Regio 628 507  List  gerade auf dem RB 39060 nach Oberkirch, passend mit der Rench im Vordergrund bei Ramsbach zu sehen.
Zum 150. Jubiläum der Renchtalbahn pendelte ein ehemaliger Sylt-Shuttle-Plus 628 auf der Renchtalbahn zwischen Bad Griesbach und Oberkirch. Hier ist der DB Regio 628 507 "List" gerade auf dem RB 39060 nach Oberkirch, passend mit der Rench im Vordergrund bei Ramsbach zu sehen.
Jannik Locher

Am 19. September 2026 fuhr der ehemalige DB Regio Sylt-Shuttle-Plus 628 507  List  als Schienenbusersatz durch das Renchtal. Mein letztes Bild des SSP 628 entstand auf dem RB 39066 bei Lautenbach mit dem Ziel Oberkirch.
Am 19. September 2026 fuhr der ehemalige DB Regio Sylt-Shuttle-Plus 628 507 "List" als Schienenbusersatz durch das Renchtal. Mein letztes Bild des SSP 628 entstand auf dem RB 39066 bei Lautenbach mit dem Ziel Oberkirch.
Jannik Locher