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Sachsen-Anhalt Fotos

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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 3). Hier hat der Zug nun bereits einen Teil der Steigung überwunden und zieht zischend und hechelnd an den Fotografen vorbei.
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 3). Hier hat der Zug nun bereits einen Teil der Steigung überwunden und zieht zischend und hechelnd an den Fotografen vorbei.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 2). Hier wird gerade das nebenstehende Waldstück eingenebelt!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 2). Hier wird gerade das nebenstehende Waldstück eingenebelt!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 1). Mit viel Dampf und Getöse kämpft sich 99 5901 die Steigung hinauf, was sich für die kleine Naßdampflok gar nicht so einfach gestaltet, da der Zug doch relativ schwer ist und die Schienen durch den Schneeschauer sehr schmierig sind.
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 1). Mit viel Dampf und Getöse kämpft sich 99 5901 die Steigung hinauf, was sich für die kleine Naßdampflok gar nicht so einfach gestaltet, da der Zug doch relativ schwer ist und die Schienen durch den Schneeschauer sehr schmierig sind.
Michael Edelmann

Angekommen an der ersten Fotostelle unserer Sonderfahrt, oberhalb des Drängetals, überraschte uns beim Aussteigen ein kurzer aber heftiger Schneeschauer. Während die Fotografen fröstelnd und mit klammen Fingern ihre Aufnahmegeräte bereitmachen, setzt 99 5901 mit ihrem Zug zurück, um Anlauf zu nehmen.
Angekommen an der ersten Fotostelle unserer Sonderfahrt, oberhalb des Drängetals, überraschte uns beim Aussteigen ein kurzer aber heftiger Schneeschauer. Während die Fotografen fröstelnd und mit klammen Fingern ihre Aufnahmegeräte bereitmachen, setzt 99 5901 mit ihrem Zug zurück, um Anlauf zu nehmen.
Michael Edelmann

Im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode erfolgte für unseren Sonderzug ein kurzer Zwangsaufenthalt, um 99 7237 mit P 8930 vom Brocken, kreuzen zu lassen, welche hier gerade einfährt. Dann geht es zügig weiter zum ersten Fotostopp am Drängetal.
Im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode erfolgte für unseren Sonderzug ein kurzer Zwangsaufenthalt, um 99 7237 mit P 8930 vom Brocken, kreuzen zu lassen, welche hier gerade einfährt. Dann geht es zügig weiter zum ersten Fotostopp am Drängetal.
Michael Edelmann

Mit frischen Wasservorräten, bekohlt und sorgfältig abgeschmiert, setzt 99 5901 am Nachmittag des 24.02.2017 im Bahnhof Wernigerode nun an unseren IG HSB-Sonderzug heran und wird angekuppelt.
Mit frischen Wasservorräten, bekohlt und sorgfältig abgeschmiert, setzt 99 5901 am Nachmittag des 24.02.2017 im Bahnhof Wernigerode nun an unseren IG HSB-Sonderzug heran und wird angekuppelt.
Michael Edelmann

Sonnenuntergang auf dem Brocken. (2/2)

Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den  Brocken-Glint . Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels.

Brocken, Oktober 2019
Sonnenuntergang auf dem Brocken. (2/2) Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den "Brocken-Glint". Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels. Brocken, Oktober 2019
Tim

Sonnenuntergang auf dem Brocken. (1/2)

Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den  Brocken-Glint . Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels.

Brocken, Oktober 2019
Sonnenuntergang auf dem Brocken. (1/2) Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den "Brocken-Glint". Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels. Brocken, Oktober 2019
Tim

Hier nun die beiden Sonderzüge, die uns die nächsten 3 Tage befördern werden, aufgenommen am 24.02.2017 von der Aussichtsplattform im Bahnhof Wernigerode. Der vorn stehende historische Zug ist zuerst dran und wird uns, gezogen von 99 5901 in Kürze zum Brocken bringen. Der dahinter bereits bereitgestellte GmP, gebildet aus sechs Einheitswagen und einem beladenen Rollwagen, wird am nächsten Tag, gezogen von 99 7232 nach Stiege rollen. Am dritten Tag kommt dann wieder 99 5901 mit einem kurzen, aus historischen Personen- und einem Kesselwagen gebildeten PmG, zum Einsatz und zwar auf der Strecke Wernigerode - Eisfelder Talmühle - Stiege - Quedlinburg.
Hier nun die beiden Sonderzüge, die uns die nächsten 3 Tage befördern werden, aufgenommen am 24.02.2017 von der Aussichtsplattform im Bahnhof Wernigerode. Der vorn stehende historische Zug ist zuerst dran und wird uns, gezogen von 99 5901 in Kürze zum Brocken bringen. Der dahinter bereits bereitgestellte GmP, gebildet aus sechs Einheitswagen und einem beladenen Rollwagen, wird am nächsten Tag, gezogen von 99 7232 nach Stiege rollen. Am dritten Tag kommt dann wieder 99 5901 mit einem kurzen, aus historischen Personen- und einem Kesselwagen gebildeten PmG, zum Einsatz und zwar auf der Strecke Wernigerode - Eisfelder Talmühle - Stiege - Quedlinburg.
Michael Edelmann

Da bis zur Abfahrt unseres Sonderzuges (hinten stehend) am Nachmittag des 24.02.2017  noch etwas Zeit war, gab es noch einen Bummel durch den Wernigeröder Bahnhof, wo gerade Triebwagen 187 011 zu einem Foto einlud.
Da bis zur Abfahrt unseres Sonderzuges (hinten stehend) am Nachmittag des 24.02.2017 noch etwas Zeit war, gab es noch einen Bummel durch den Wernigeröder Bahnhof, wo gerade Triebwagen 187 011 zu einem Foto einlud.
Michael Edelmann

Ein Desiro BR 642 des Harz-Elbe-Express (HEX) hat, aus Halle/S. kommend, am 24.02.2017 gerade den Bahnhof Wernigerode verlassen und ist unterwegs in Richtung Goslar. Ein Jahr später sollte der Einsatz des HEX enden, da die Leistungen an Abellio vergeben wurden.
Ein Desiro BR 642 des Harz-Elbe-Express (HEX) hat, aus Halle/S. kommend, am 24.02.2017 gerade den Bahnhof Wernigerode verlassen und ist unterwegs in Richtung Goslar. Ein Jahr später sollte der Einsatz des HEX enden, da die Leistungen an Abellio vergeben wurden.
Michael Edelmann

Bevor 99 5901 am 24.02.2017 mit unserem Sonderzug ihre anstrengende Fahrt zum Brocken antritt, hält sie in der Lokeinsatzstelle noch ein wenig  Siesta .
Bevor 99 5901 am 24.02.2017 mit unserem Sonderzug ihre anstrengende Fahrt zum Brocken antritt, hält sie in der Lokeinsatzstelle noch ein wenig "Siesta".
Michael Edelmann

 Futter  für die Loks ist reichlich da, von daher kann also nichts schiefgehen! (Aufnahme der Bekohlungsanlage in der Lokeinsatzstelle Wernigerode, im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 24.02.2017.)
"Futter" für die Loks ist reichlich da, von daher kann also nichts schiefgehen! (Aufnahme der Bekohlungsanlage in der Lokeinsatzstelle Wernigerode, im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 24.02.2017.)
Michael Edelmann

Vom 24.- 26.2017 führte die IG HSB ihre alljährliche Winterveranstaltung durch. Am 24. dem ersten Tag, ging es traditionsgemäß mit 99 5901 und historischen Wagen auf den Brocken. Auf dem Weg vom Hotel zum Bahnhof huschte ein kurzer Sonnenstrahl über die Lokeinsatzstelle in Wernigerode, den ich nicht ungenutzt verstreichen lassen konnte. Die hinten stehende 99 7232 wird unseren Sonderzug allerdings erst am nächsten Tag befördern.
Vom 24.- 26.2017 führte die IG HSB ihre alljährliche Winterveranstaltung durch. Am 24. dem ersten Tag, ging es traditionsgemäß mit 99 5901 und historischen Wagen auf den Brocken. Auf dem Weg vom Hotel zum Bahnhof huschte ein kurzer Sonnenstrahl über die Lokeinsatzstelle in Wernigerode, den ich nicht ungenutzt verstreichen lassen konnte. Die hinten stehende 99 7232 wird unseren Sonderzug allerdings erst am nächsten Tag befördern.
Michael Edelmann

Schöner geht's kaum mit der Umweltfreundlichkeit: Kein Auto weit uns breit - Straßenbahn und Radfahrer bestimmen das Straßenbild an diesem 20. Juni 2008 auf der Fritz-Reuter-Allee in Magdeburg. Der Tatra-Zug wird von Tw 1264 angeführt.
Schöner geht's kaum mit der Umweltfreundlichkeit: Kein Auto weit uns breit - Straßenbahn und Radfahrer bestimmen das Straßenbild an diesem 20. Juni 2008 auf der Fritz-Reuter-Allee in Magdeburg. Der Tatra-Zug wird von Tw 1264 angeführt.
Jürgen Krause

Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. in der Fritz-Reuter-Allee hält ein Tatra-3er Zug, geführt von Triebwagen 1268.
Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. in der Fritz-Reuter-Allee hält ein Tatra-3er Zug, geführt von Triebwagen 1268.
Jürgen Krause

Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. Niederflurtriebwagen NGT 8D der Alstom LHB GmbH Nr.1363 in der Fritz-Reuter-Allee. Im Hintergrund die Johanniskirche, die älteste Magdeburger Pfarrkirche.
Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. Niederflurtriebwagen NGT 8D der Alstom LHB GmbH Nr.1363 in der Fritz-Reuter-Allee. Im Hintergrund die Johanniskirche, die älteste Magdeburger Pfarrkirche.
Jürgen Krause

Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. Ein Tatra-3er Zug in der Fritz-Reuter-Allee, vorn Triebwagen 1256.
Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. Ein Tatra-3er Zug in der Fritz-Reuter-Allee, vorn Triebwagen 1256.
Jürgen Krause

Am 20. Juni in Magdeburg. Auf der Fritz-Reuter-Allee sah ich diesen Tatra-Triebwagen T6A2 Bj. 1989 von CKD Praha Nr. 1275 mit einem typgerechten Beiwagen. Tagesaktuelle Schlussfrage: Was ist hier nostalgischer - der Tatra-Zug oder das Karstadt-Warenhaus?
Am 20. Juni in Magdeburg. Auf der Fritz-Reuter-Allee sah ich diesen Tatra-Triebwagen T6A2 Bj. 1989 von CKD Praha Nr. 1275 mit einem typgerechten Beiwagen. Tagesaktuelle Schlussfrage: Was ist hier nostalgischer - der Tatra-Zug oder das Karstadt-Warenhaus?
Jürgen Krause

Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. In der Fritz-Reuter-Allee begegnete mir der  Niederflurtriebwagen NGT 8D Nr.1371, hergestellt bei Bobardier in Bautzen
Am 20. Juni 2008 in Magdeburg. In der Fritz-Reuter-Allee begegnete mir der Niederflurtriebwagen NGT 8D Nr.1371, hergestellt bei Bobardier in Bautzen
Jürgen Krause

Auf seiner Fahrt gen Wörlitz ist DWE 27762 mit 672 913 kurz nach dem Start Dessau Hbf hier beim Überqueren der B184. 
Hinter dem Standort des Photographen ist der ehem.  Waggonbau .

Dessau, der 04.07.2020
Auf seiner Fahrt gen Wörlitz ist DWE 27762 mit 672 913 kurz nach dem Start Dessau Hbf hier beim Überqueren der B184. Hinter dem Standort des Photographen ist der ehem. "Waggonbau". Dessau, der 04.07.2020
G. G.

Auf seiner Fahrt gen Wörlitz ist DWE 27760 mit 672 913 an einem bewölkten Samstag Nachmittag kurz vor dem Bedarfshalt  Dessau-Waldersee , hier auf Höhe der  Jonitzer Mühle .

Dessau, der 04.07.2020
Auf seiner Fahrt gen Wörlitz ist DWE 27760 mit 672 913 an einem bewölkten Samstag Nachmittag kurz vor dem Bedarfshalt "Dessau-Waldersee", hier auf Höhe der "Jonitzer Mühle". Dessau, der 04.07.2020
G. G.

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