401 019-5 (Tz 119 "Osnabrück") konnte westlich von Brehna beobachtet werden.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 931 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 19.1.2025 | 14:07 Uhr Clemens Kral
1442 664 (Bombardier Talent 2) verlässt Brehna.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37841 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf
🕓 19.1.2025 | 13:59 Uhr Clemens Kral
Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung.
🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld
🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr Clemens Kral
Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.
🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr Clemens Kral
Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige.
Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an.
Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen.
🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr Clemens Kral
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz. Christopher Pätz
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025 Christopher Pätz
Abellio 9442 802 als RB 74615 aus Eisenach Hbf, am 23.12.2025 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf (S) Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel endet die RB20 bereits in Naumburg (S) Hbf. Frank Thomas
HSB Schmalspurdiesellok 199 892 am 09.06.2012 in Wernigerode-Westerntor. Ab 1992 erhielt sie noch die nie angeschriebene DB-Nummer 299 119, bevor sie nach ihrer Aussonderung mit ihrer alten Nummer zur HSB kan (Quelle wie auch bei allen meinen Aufnahmen der 199.8: v100-online.de) Ernst Lauer
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