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642 005-3 nach Kranichfeld erreicht über die DKW den Berkaer Bahnhof in Weimar.

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642 005-3 nach Kranichfeld erreicht über die DKW den Berkaer Bahnhof in Weimar. Das ist übrigens die einzige Weiche in diesem (Kopf-)Bahnhof; es ist nur noch der Einsatz von Triebwagen (normalerweise BR 641) vorgesehen. Bis zur Verstaatlichung 1949 war der Berkaer Bahnhof Sitz und betrieblicher Mittelpunkt der Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn. Hier befand sich auch deren Hauptwerkstätte und die Gleisanlagen waren um einiges umfangreicher. Weimar, Berkaer Bahnhof, 2009-10-11.

642 005-3 nach Kranichfeld erreicht über die DKW den Berkaer Bahnhof in Weimar. Das ist übrigens die einzige Weiche in diesem (Kopf-)Bahnhof; es ist nur noch der Einsatz von Triebwagen (normalerweise BR 641) vorgesehen. Bis zur Verstaatlichung 1949 war der Berkaer Bahnhof Sitz und betrieblicher Mittelpunkt der Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn. Hier befand sich auch deren Hauptwerkstätte und die Gleisanlagen waren um einiges umfangreicher. Weimar, Berkaer Bahnhof, 2009-10-11.

Michael Konarski 15.10.2009, 1631 Weergaven, 0 Reacties

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DB 642 020 + 072 als RE 26109 von Göttingen Hbf nach Erfurt Hbf, am 22.03.2026 in Erfurt-Bischleben. Der neue RE11 verkehrt seit dem Fahrplanwechsel zwischen Erfurt Hbf und Göttingen. Er hält aber nicht wie der RE1 in Gotha, sondern in Gotha Ost. Somit besteht eine stündliche Verbindung zwischen Erfurt und Göttingen.
DB 642 020 + 072 als RE 26109 von Göttingen Hbf nach Erfurt Hbf, am 22.03.2026 in Erfurt-Bischleben. Der neue RE11 verkehrt seit dem Fahrplanwechsel zwischen Erfurt Hbf und Göttingen. Er hält aber nicht wie der RE1 in Gotha, sondern in Gotha Ost. Somit besteht eine stündliche Verbindung zwischen Erfurt und Göttingen.
Frank Thomas





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