Am 15.11.14 war Dresden-Klotzsche baubedingt Kopfbahnhof

Am 15.11.14 war Dresden-Klotzsche baubedingt Kopfbahnhof.

(ID 831051)

Railpool/RTB Cargo 185 621 (ex CargoNet 119 002) am 3.12.13 mit einem KLV in Ratingen-Lintorf.

Ein EaosX mit der Nummer 5400 779-0 steht in Solingen Hbf bei einem Schrotthändler am Zustellgleis.

Am 15.11.14 war Dresden-Klotzsche baubedingt Kopfbahnhof. Perfekt versetzt standen diese drei Desiros bereit, fotografiert zu werden. Noch 4 Wochen, dann werden DB-Desiros hier der Vergangenheit angehören.

Stephan Rolle 20.11.2014, 600 Aufrufe, 0 Kommentare

5047 087-1, der letzte Pflatschträger am Rieder-Kreuz, steht am Bhf.

Am 15.11.14 war Dresden-Klotzsche baubedingt Kopfbahnhof.

DB 140 791+140 8xx am 3.12.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.

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Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 70 1600x1067 Px, 24.06.2026 

Bei strahlendem Pfingstwetter war 642 148 am 25.05.2026 als RB 23077 auf dem Weg von Kassel Hbf. nach Korbach. In Kürze wird der Bahnhof Volkmarsen erreicht. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 65 1600x1067 Px, 23.06.2026 

642 148 war am 25.05.2026 als RB 23076 auf dem Weg von Korbach nach Kassel Hauptbahnhof. Gerade hat der Zug Volkmarsen verlassen und zeigt sich vor der Kugelsburg. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 66 1600x1067 Px, 23.06.2026 

Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

 51 1200x806 Px, 23.06.2026