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643 016 "„Fritz Walter" und 643 010 "Pirmasens" als RB 12971 auf dem Weg nach Kaiserslautern, hier gesehen bei der Einfahrt in den HP Lampertsmühle-Otterbach.

(ID 710261)



643 016  „Fritz Walter  und 643 010  Pirmasens  als RB 12971 auf dem Weg nach Kaiserslautern, hier gesehen bei der Einfahrt in den HP Lampertsmühle-Otterbach. Das Bild wurde vom ehemaligen Stellwerk aufgenommen, das an diesem Tag frei begehbar war.
Die Züge auf der Strecke fahren normalerweise in Einzeltraktion, an diesem 1. August jedoch in Doppeltraktion, da es im Lautertal hieß:  Autofreies Lautertal  und daher die Züge für eine vermehrte Radmitführung verstärkt wurden.

Lampertsmühle-Otterbach, der 4.8.13

643 016 "„Fritz Walter" und 643 010 "Pirmasens" als RB 12971 auf dem Weg nach Kaiserslautern, hier gesehen bei der Einfahrt in den HP Lampertsmühle-Otterbach. Das Bild wurde vom ehemaligen Stellwerk aufgenommen, das an diesem Tag frei begehbar war.
Die Züge auf der Strecke fahren normalerweise in Einzeltraktion, an diesem 1. August jedoch in Doppeltraktion, da es im Lautertal hieß: "Autofreies Lautertal" und daher die Züge für eine vermehrte Radmitführung verstärkt wurden.

Lampertsmühle-Otterbach, der 4.8.13

G. G. 04.08.2013, 622 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix S6500fd, Datum 2013:08:04 15:27:24, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/6.4, ISO200, Brennweite: 17.00 (1700/100)

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643 060 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn zwischen Dülmen und Lüdinghausen auf der Dreigurtbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal am 27.4.23
643 060 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn zwischen Dülmen und Lüdinghausen auf der Dreigurtbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal am 27.4.23
Jens Hubers

643 075 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn am 27.4.23 von Enschede nach Dortmund. Entlang der Strecke liegen 2 der noch 3 verblieben Bahnhöfe mit mechanischer Stellwerkstechnik im Münsterland.  Hier beschleunigt der Talent grade aus Lüdinghausen heraus.
643 075 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn am 27.4.23 von Enschede nach Dortmund. Entlang der Strecke liegen 2 der noch 3 verblieben Bahnhöfe mit mechanischer Stellwerkstechnik im Münsterland. Hier beschleunigt der Talent grade aus Lüdinghausen heraus.
Jens Hubers

Blick auf die ehemalige Einfädelung vom Bahnhof Mariagrube in die Strecke nach Alsdorf. Während auf der Strecke nach Siersdorf 1982 der Personenverkehr endete konnte sich die Strecke Stolberg Alsdorf noch 2 Jahre länger bis 1984 halten dann wurde auch dort der Personenverkehr eingestellt. Seit 1998 ist die Strecke nach Siersdorf offiziell stillgelegt. Ende der 90er Jahre übernahm die Regiobahn die Strecke Alsdorf Stolberg und schaffte es mit attraktiven Angeboten wieder Fahrgäste auf die Strecke zu holen. Mittlerweile wird hier ein 30min Takt angeboten. Für die Verbindungskurve nach Mariagrube und Strecke nach Siersdorf stehen aktuelle Pläne einer Reaktivierung im Raum. Man plant sogar eine Verlängerung bis Baesweiler.

Mariadorf 19.11.2022
Blick auf die ehemalige Einfädelung vom Bahnhof Mariagrube in die Strecke nach Alsdorf. Während auf der Strecke nach Siersdorf 1982 der Personenverkehr endete konnte sich die Strecke Stolberg Alsdorf noch 2 Jahre länger bis 1984 halten dann wurde auch dort der Personenverkehr eingestellt. Seit 1998 ist die Strecke nach Siersdorf offiziell stillgelegt. Ende der 90er Jahre übernahm die Regiobahn die Strecke Alsdorf Stolberg und schaffte es mit attraktiven Angeboten wieder Fahrgäste auf die Strecke zu holen. Mittlerweile wird hier ein 30min Takt angeboten. Für die Verbindungskurve nach Mariagrube und Strecke nach Siersdorf stehen aktuelle Pläne einer Reaktivierung im Raum. Man plant sogar eine Verlängerung bis Baesweiler. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 643 226 auf den Weg nach Eschweiler West. Aufgenommen an der B264 Brücke in Weißweiler.

Weißweiler 21.01.2023
Nachschuss auf 643 226 auf den Weg nach Eschweiler West. Aufgenommen an der B264 Brücke in Weißweiler. Weißweiler 21.01.2023
Dennis Fiedler





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