RE 15, geführt von 112 155 - 7 schlängelt sich, von Cottbus kommend ,durch die Weichenstraße von Priestewitz

RE 15, geführt von 112 155 - 7 schlängelt sich, von Cottbus kommend ,durch die Weichenstraße von Priestewitz.

(ID 904829)

Der ex-Transalpin 4130.03 fährt im August 1981 aus St.

4030 312-5 wartet im September 1986 im Bahnhof Feldkirchen in Kärnten auf Fahrgäste nach Villach

RE 15, geführt von 112 155 - 7 schlängelt sich, von Cottbus kommend ,durch die Weichenstraße von Priestewitz. Blick von der Fußgängerbrücke macht die Aufnahme möglich.05.11.2015 11:35 Uhr.

Siegfried Heße 06.11.2015, 524 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2015:11:05 11:35:11, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/11.0, ISO125, Brennweite: 113.00 (113/1)

4010 014-1 trifft im August 1987 in Bad Ischl ein

2 Kommentare, Alle Kommentare

Matthias Hartmann 06.11.2015 11:02

Hallo Siegfried,
eine schöne Aufnahme vom RE15 in Priestewitz die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Siegfried Heße 06.11.2015 12:17

Unsere alte Kielerin ?? Hier muss ich doch mal fragen, war 112 155-6 lange im hohen Norden beheimatet ??
l.G. Siegfried. Freut mich, das Euch das Bild gefällt.

DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

 125 1200x814 Px, 17.04.2026

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

 159 1200x813 Px, 08.04.2026

DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

 320 1200x800 Px, 03.04.2026