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Nicht nur der Personenverkehr, sondern auch 152 009-7 (Siemens ES64F) musste in Zscherben Richtung Sangerhausen signalbedingt pausieren.

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Nicht nur der Personenverkehr, sondern auch 152 009-7 (Siemens ES64F) musste in Zscherben Richtung Sangerhausen signalbedingt pausieren. Bedingt durch die sehr langen Blöcke auf der Strecke, vergehen nicht selten um die 10 Minuten, bis der nächste Zug folgen kann. Mit der ESTW-Umstellung zwischen Halle Südstadt und Angersdorf wurden die Kapazitäten mittlerweile erhöht, im weiteren Streckenverlauf herrscht jedoch noch die Alttechnik vor.
So konnte aber wenigstens die sehr gepflegt wirkende Lok in Ruhe in angenehmem Licht portraitiert werden.

🧰 DB Cargo
🕓 25.3.2022 | 17:22 Uhr

Nicht nur der Personenverkehr, sondern auch 152 009-7 (Siemens ES64F) musste in Zscherben Richtung Sangerhausen signalbedingt pausieren. Bedingt durch die sehr langen Blöcke auf der Strecke, vergehen nicht selten um die 10 Minuten, bis der nächste Zug folgen kann. Mit der ESTW-Umstellung zwischen Halle Südstadt und Angersdorf wurden die Kapazitäten mittlerweile erhöht, im weiteren Streckenverlauf herrscht jedoch noch die Alttechnik vor.
So konnte aber wenigstens die sehr gepflegt wirkende Lok in Ruhe in angenehmem Licht portraitiert werden.

🧰 DB Cargo
🕓 25.3.2022 | 17:22 Uhr

Clemens Kral 11.04.2022, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

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152 008-9 mit einem einem gemischten Güterzug am 28. April 2026 bei Diedersdorf.
152 008-9 mit einem einem gemischten Güterzug am 28. April 2026 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert. 

Die 152 074-1 wurde 1999 von der Krauss-Maffei AG (heute Siemens) in München-Allach unter der Fabriknummer 20201 gebaut, die Elektrik wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91951 geliefert. Die 152 005-5 wurde 1998 er Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 20132 gebaut. Von August 2007 bis Januar 2014 fuhr die 152 005 mit der Ganzreklame für den Landmaschinenhersteller „CLAAS“.
In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert. Die 152 074-1 wurde 1999 von der Krauss-Maffei AG (heute Siemens) in München-Allach unter der Fabriknummer 20201 gebaut, die Elektrik wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91951 geliefert. Die 152 005-5 wurde 1998 er Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 20132 gebaut. Von August 2007 bis Januar 2014 fuhr die 152 005 mit der Ganzreklame für den Landmaschinenhersteller „CLAAS“.
Armin Schwarz

152 151-7 (Siemens ES64F) zieht einen Gemischtwarenladen durch Halle Rosengarten Richtung Sangerhausen.

🧰 DB Cargo
🕓 6.5.2025 | 15:47 Uhr
152 151-7 (Siemens ES64F) zieht einen Gemischtwarenladen durch Halle Rosengarten Richtung Sangerhausen. 🧰 DB Cargo 🕓 6.5.2025 | 15:47 Uhr
Clemens Kral





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