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Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023.

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Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023. Man denke nur an den Gotthard-Basistunnel und seine südliche Ergänzung, den Ceneri-Basistunnel!
Letzteren habe die 185 096 und die 185 117 der DB Cargo bereits durchquert, als sie am sonnigen Vormittag des 18. März 2023 durch den Bahnhof Bellinzona Richtung Gotthard fahren.

Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023. Man denke nur an den Gotthard-Basistunnel und seine südliche Ergänzung, den Ceneri-Basistunnel!
Letzteren habe die 185 096 und die 185 117 der DB Cargo bereits durchquert, als sie am sonnigen Vormittag des 18. März 2023 durch den Bahnhof Bellinzona Richtung Gotthard fahren.

Gerold Hörnig 19.03.2023, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-LX15, Datum 2023:03:18 10:02:41, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 192/10

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Mit einem Ganzzug Flachwagen, beladen mit Betonteilen, rollte 185 066 am 12.12.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Ganzzug Flachwagen, beladen mit Betonteilen, rollte 185 066 am 12.12.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

185 043 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
185 043 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
Flo Weiss





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