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189 053-2 und 189 041-7 beide von DB kommen als Umleiter durch Rheydt-Hbf mit einem langen Erzzug aus Rotterdam(NL) nach Dillingen(an der Saar) und fahren in Richtung Grevenbroich,Köln.

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189 053-2 und 189 041-7 beide von DB kommen als Umleiter durch Rheydt-Hbf mit einem langen  Erzzug aus Rotterdam(NL) nach Dillingen(an der Saar)  und fahren in Richtung Grevenbroich,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
In der Abendstimmung am Abend vom 24.3.2018.

189 053-2 und 189 041-7 beide von DB kommen als Umleiter durch Rheydt-Hbf mit einem langen Erzzug aus Rotterdam(NL) nach Dillingen(an der Saar) und fahren in Richtung Grevenbroich,Köln.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf.
In der Abendstimmung am Abend vom 24.3.2018.

Stefan Hochstetter 25.03.2018, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Gerd Weber





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