Aus Niederaußem kommender Kohlezug, die 152 091-5 hat ihn dann in Rommerskirchen übernommen und fährt in hier in Richtung Rheydt

Aus Niederaußem kommender Kohlezug, die 152 091-5 hat ihn dann in Rommerskirchen übernommen und fährt in hier in Richtung Rheydt.

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Rückfahrt nach Koblenz, hier in Gübberath am Bü Fürther Hecke kommt der 425 603 als RB 27 am späteren Abend vor die Linse.

189 280 mit einem Klv bei Gubberath am heutigen Dienstag den 20.3.2018 gen Rheydt fahrend.

Aus Niederaußem kommender Kohlezug, die 152 091-5 hat ihn dann in Rommerskirchen übernommen und fährt in hier in Richtung Rheydt. Eben hat sie sich noch mächtig ins Zeug legen müssen, um den Zug aus Grevenbroich Bahnhof die Noithauserner Kurve hinauf zu bringen. Dienstag 20.3.2018

Andreas Strobel 20.03.2018, 301 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtingstijd: 1/640, Blende: 8/1, ISO250, Brandpuntsafstand: 26/1

1266 040-5 kommt mit einem Ford-Autozug bei Gubberath über die Kbs 465 gen Rheydt gefahren.20.3.2018

Aus Niederaußem kommender Kohlezug, die 152 091-5 hat ihn dann in Rommerskirchen übernommen und fährt in hier in Richtung Rheydt.

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Schanz mit einem Containerzug aus Köln-Eifeltor(D) nach Genk-Haven(B) und

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152 043 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 07.10.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 34 1600x1067 Px, 29.12.2025

Am 28.12.2025, bei Ahresndorf, fuhr 152 006 mit dem DHL-Zug (Postzug) aus Großbeeren, in Richtung Saarmund, auf dem Berliner Außenring. 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6126 Saarmund – Diedersdorf – Schönefeld Flughafen – Eichgestell ·Berliner Außenring·

 27 1200x800 Px, 29.12.2025