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Blick von der "Decatur-Brücke" am 16.08.2016 über den Rangierbahnhof Maschen in Nordrichtung; 189 019 ist auf dem Weg zu ihrem Zug.

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Blick von der  Decatur-Brücke  am 16.08.2016 über den Rangierbahnhof Maschen in Nordrichtung; 189 019 ist auf dem Weg zu ihrem Zug. Da die genannte Brücke ab dem 01.10.2016 für jeglichen Verkehr einschließlich Fußgänger und Radfahrer gesperrt wird, ist diese Perspektive in naher Zukunft nicht mehr möglich.

Blick von der "Decatur-Brücke" am 16.08.2016 über den Rangierbahnhof Maschen in Nordrichtung; 189 019 ist auf dem Weg zu ihrem Zug. Da die genannte Brücke ab dem 01.10.2016 für jeglichen Verkehr einschließlich Fußgänger und Radfahrer gesperrt wird, ist diese Perspektive in naher Zukunft nicht mehr möglich.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 29.08.2016, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Gerd Weber





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