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Die Tage der Baureihe 140/139 sind wohl gezählt.

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Die Tage der Baureihe 140/139 sind wohl gezählt. Im Saarland sind die Maschinen noch häufiger anzutreffen. Die ehemalige  Schwarzwälderin  139 311-5 ist am 24.10.2012 am Suppendel eingesetzt. Hier bei der Durchfahrt in Ensdorf Saar aus Dillingen/Hütte kommend. Wenn die Torpedowagen mit 1200° heißem Flüssigeisen am Bahnsteig vorbei rauschen, wird es nicht nur warm ums Herz.

Die Tage der Baureihe 140/139 sind wohl gezählt. Im Saarland sind die Maschinen noch häufiger anzutreffen. Die ehemalige "Schwarzwälderin" 139 311-5 ist am 24.10.2012 am Suppendel eingesetzt. Hier bei der Durchfahrt in Ensdorf Saar aus Dillingen/Hütte kommend. Wenn die Torpedowagen mit 1200° heißem Flüssigeisen am Bahnsteig vorbei rauschen, wird es nicht nur warm ums Herz.

Ivonne Pitzius 23.11.2012, 822 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 23.11.2012 19:38

Schönes "Suppenzug"-Bild Ivonne, ich finde es auch schade das die guten alten Loks mehr und mehr verschwinden ....... darum freue ich mich immer wieder mal ein Foto von Fotografen wie dir oder deinem Mann zu finden, das eine 140 oder 139 oder gar 141 zeigt........danke also fürs Zeigen Ivonne und Gruss aus dem Rheinland an die Saar Andreas

Armin Schwarz 23.11.2012 23:55

Hallo Ivonne,
leider werden die 139 und 140er immer weniger, so wollen wir uns solange noch an solchen schöne Bildern erfreugen.
Gruß Armin

Am 06.09.2026 wird frühmorgens der historische Zug im Museumsbahnhof Seebrugg Richtung Bahnsteig vorgezogen. Später wird die Komposition als historischer Zug nach Titisee verkehren.
Anders als bei anderen Museumsbahnen wird hier auch der Güterverkehr gepflegt. Man beachte die Fahrzeuge auf der Laderampe und den Bierwagen am Zugschluss.
Am 06.09.2026 wird frühmorgens der historische Zug im Museumsbahnhof Seebrugg Richtung Bahnsteig vorgezogen. Später wird die Komposition als historischer Zug nach Titisee verkehren. Anders als bei anderen Museumsbahnen wird hier auch der Güterverkehr gepflegt. Man beachte die Fahrzeuge auf der Laderampe und den Bierwagen am Zugschluss.
Arthur Beusch

Am 06.09.2026 wird frühmorgens der historische Zug im Museumsbahnhof Seebrugg Richtung Bahnsteig vorgezogen. Später wird die Komposition als historischer Zug nach Titisee verkehren.
Anders als bei anderen Museumsbahnen wird hier auch der Güterverkehr gepflegt. So werden auch Strassenfahrzeuge, wie auf der Laderampe, gezeigt.
Am 06.09.2026 wird frühmorgens der historische Zug im Museumsbahnhof Seebrugg Richtung Bahnsteig vorgezogen. Später wird die Komposition als historischer Zug nach Titisee verkehren. Anders als bei anderen Museumsbahnen wird hier auch der Güterverkehr gepflegt. So werden auch Strassenfahrzeuge, wie auf der Laderampe, gezeigt.
Arthur Beusch

Am 06.09.2026 steht der Zug frühmorgens im Museumsbahnhof Seebrugg bereit für die Fahrt nach Titisee. Die 3-Seenbahn führt auch Züge mit Elektro-Oldtimer. Wobei ja diese Maschine eigentlich noch recht modern wirkt. 
Auf der Laderampe stehen Strassenfahrzeuge für den Pferdezug.
Am 06.09.2026 steht der Zug frühmorgens im Museumsbahnhof Seebrugg bereit für die Fahrt nach Titisee. Die 3-Seenbahn führt auch Züge mit Elektro-Oldtimer. Wobei ja diese Maschine eigentlich noch recht modern wirkt. Auf der Laderampe stehen Strassenfahrzeuge für den Pferdezug.
Arthur Beusch

DB 139 554-0 (Bw Offenburg) fährt mit E3613 (Offenburg-Konstanz) in Hausach ein am 3. Juni 1982.
DB 139 554-0 (Bw Offenburg) fährt mit E3613 (Offenburg-Konstanz) in Hausach ein am 3. Juni 1982.
Rick Ohm